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郑州一帆机械为冲击高铁王国建设出谋献策
近年来,结合振兴东北老工业基地的发展目标和长吉图开发开放先导区建设,吉林省以高速公路建设为重点加大交通建设,有效地拉动吉林经济发展,加快老工业基地振兴步伐。去年农村公路投资2044亿元目前全国还需解决1330
https://www.bmlink.com/news/658163.html
[2010年04月14日]
两会加速中国高铁发展 机械业迎商机
每年一次的全国人民代表大会和政协全国委员会大会,是我国最高权力机关集中民智决定国家大政方针和发展走向的大会,是每年全国人民政治生活中的头等大事,备受国内外各大媒体的高度重视和普遍关注。就拿今年的“两会
https://www.bmlink.com/news/655913.html
[2010年03月26日]
中国否认和俄罗斯有共建俄罗斯远东高铁的规划
铁道部副部长王志国昨天下午否认中国和俄罗斯有共同建设俄罗斯远东高铁的规划。 昨天下午,十一届全国人大三次会议新闻中心在梅地亚中心多功能厅举行主题为“中国高速铁路建设发展”的集体采访。铁道部
https://www.bmlink.com/news/653832.html
[2010年03月15日]
四大板块近百家上市公司分享高铁大蛋糕
有关统计数据显示,2009年我国铁路营业里程达8.6万公里,超越俄罗斯跃居全球第二。2010年我国铁路投资将再创新高,计划新线铺轨3690公里,复线铺轨3150公里,新线投产4613公里,复线投产3438公里,电气化投产6401公
https://www.bmlink.com/news/653678.html
[2010年03月12日]
黎明重工科技引德国技术助力郑西高铁
据悉,高铁 不仅是高铁,他是中国经济飞速发展的象征,是一个时代的新产物。2010年1月25日,一列高速列车在郑西高铁河南三门峡至洛阳区间进行测试运行。1月27日9时38分,郑州至西安高速铁路上午成功试运行。郑西高铁
https://www.bmlink.com/news/652814.html
[2010年03月09日]
高铁建设大潮促使工程机械企业互利双赢
截止到2009年底,我国的铁路里程达到了8.6万公里,跃居世界第二位,其中所建设的高铁里程吸引了不少关注。从2010年起,全国范围内将有众多的高铁项目陆续开工建设,如广深港高铁、京沪高铁、京福高铁、沪昆高铁、成
https://www.bmlink.com/news/652374.html
[2010年03月04日]
京沪高铁上市为紧固件业引得新商机
据中国日报报道,据铁道部消息人士透露,预计在2012年投入运营的京沪高速铁路有望在年内上市,融资规模将达300至500亿人民币。目前上市方案已由铁道部提交相关国家部门包括财政部、发改委和国资委进行会签。消息人士
https://www.bmlink.com/news/652354.html
[2010年03月04日]
高铁规划加速我国防水工业涂料市场将发展
根据国务院《中国铁路中长期发展规划》,为满足快速增长的旅客运输需求,我国将建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。预计到2020年,中国200公里及
https://www.bmlink.com/news/648367.html
[2010年01月25日]
“高铁”规划 提速我国防水涂料市场
科技不断发展,根据国务院《中国铁路中长期发展规划》,为满足快速增长的旅客运输需求,我国将建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。预计到2020年,
https://www.bmlink.com/news/648032.html
[2010年01月22日]
国内玻璃老大耀华未能获得武广高铁订单
由于暂时没有在CRH3型动车组上通过铁道部标准,海安耀华在备受瞩目的武广高铁(高铁民航争夺战)市场上并没有收获喜悦。海安县耀华安全玻璃公司有关负责人今日告诉网易财经,公司在机车侧窗玻璃市场已经占有70%以上份
https://www.bmlink.com/news/644442.html
[2009年12月29日]
国内动车玻璃老大耀华未能获得武广高铁订单
由于暂时没有在CRH3型动车组上通过铁道部标准,海安耀华在备受瞩目的武广高铁(高铁民航争夺战)市场上并没有收获喜悦。海安县耀华安全玻璃公司有关负责人今日告诉记者,公司在机车侧窗玻璃市场已经占有70%以上份额,
https://www.bmlink.com/news/644231.html
[2009年12月29日]
高铁勾勒中国经济新版图 运营总里程居世界靠前
如今,是否有高速铁路通达已经成为异地投资的重要考量指标,京津冀、长三角、珠三角、武汉城市圈等区域的经济联系与社会文化合作正在被重新定位,高铁时代正为我们勾勒出一幅中国区域经济新版图 12月26
https://www.bmlink.com/news/644099.html
[2009年12月28日]
工程机械企业参与高铁建设积极性高
据悉,随着市场的回升,工程机械 行业的结构性调整也逐渐显现出来,其中一个非常有意思的现象就是,众多工程机械企业新推出的产品都能让人或多或少地联想到铁路建设。按照《中长期铁路网规划》,到2012年,中国铁路
https://www.bmlink.com/news/643645.html
[2009年12月24日]
首钢深加工精轧螺纹钢筋铺上京石高铁
内容摘要:首钢型材厂打入国家拉动内需的重点工程。11月份以来为京石高铁分切分包Φ20的HRB500Z和Φ25的PSB500精轧螺纹钢筋3500吨,如期交付使用。 首钢型材厂通过对钢筋产品不断深加工,适应市场需要,满足用户
https://www.bmlink.com/news/640631.html
[2009年12月08日]
京沪高铁虹桥枢纽站主体钢结构完工
日前,随着京沪高铁虹桥枢纽站最后一根屋面钢梁完成架设,标志着该站站房主体钢结构安装 工程全部结束。但有关人士昨天表示,京沪高铁、沪宁城际、沪杭客专的施工进度不同,无法于明年世博会前同时完工及接入虹桥枢
https://www.bmlink.com/news/637467.html
[2009年11月24日]
亚洲较大铁路枢纽京沪高铁上海站主体钢结构完工
作为亚洲最大铁路枢纽——京沪高铁的终点站,上海虹桥枢纽高铁车站二十一日完成其主体钢结构工程,预计明年七月正式告成。 上海虹桥综合交通枢纽工程建设指挥部相关工程负责人告知,由于该高铁站屋的建筑体量十分庞
https://www.bmlink.com/news/637207.html
[2009年11月23日]
采用烧结法处理高铁赤泥回收氧化铝
利用氧化铝热力学数据库,对高铁赤泥炉料烧成过程中的相关化学反应进行热力学计算,并在此基础上,研究烧成温度、烧成时间、炉料配比等烧成工艺条件对高铁赤泥炉料烧成效果的影响。研究结果表明:赤泥炉料的配钙量可
https://www.bmlink.com/news/635616.html
[2009年11月12日]
济钢受益京沪高铁 年供螺纹钢达40万吨
自去年7月18日起,济南钢铁集团公司开始给京沪高速铁路项目供应螺纹钢,一年期间供应螺纹钢达40万吨,有力拉动了济钢生产。 京沪高速铁路正线全长约1318公里,总投资2200亿元,被称作三峡大坝之后中国最重要的工
https://www.bmlink.com/news/620339.html
[2009年07月20日]
京沪、京石高铁项目带给邯钢7亿多元订单
记者从河北钢铁集团邯钢公司了解到,自去年中标京沪、京石高铁项目以来,邯钢总共拿到超过7亿元的订单。 据介绍,2008年7月24日,邯钢与京沪高铁项目签约,成功将邯钢的线材螺纹钢打进京沪客运专线,共提供
https://www.bmlink.com/news/615207.html
[2009年06月16日]
三一砂浆搅拌车获高铁施工“绿色通行证”
5月5日至7日,经过为期三天的严格评审,三一重工水泥乳化沥青砂浆搅拌车通过铁道部工管中心专家组的技术审核。专家组认为三一水泥乳化沥青砂浆搅拌车技术性能优良,达到国内外同类设备先进水平,可适用于铁路板式无
https://www.bmlink.com/news/610025.html
[2009年05月12日]
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