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增长有望持续 零部件业发展模式待变
针对行业近两年产能扩展过快的现象，刘元杰认为值得警惕。他说，钢铁企业正向紧固件领域延伸，一些重机厂也加大了对风力发电齿轮的投入，外资企业在基本完成在中国零部件领域的布局后也不断加大投资，这一方面促进了
https://www.bmlink.com/news/550031.html[2008年04月16日]
针对行业近两年产能扩展过快的现象，刘元杰认为值得警惕。他说，钢铁企业正向紧固件领域延伸，一些重机厂也加大了对风力发电齿轮的投入，外资企业在基本完成在中国零部件领域的布局后也不断加大投资，这一方面促进了
https://www.bmlink.com/news/550031.html[2008年04月16日]
供应紧张 零部件或影响车市价格战
一季度车市出奇地安静，“年初价格战”被“暗中涨价”所取代，车商正面临严峻的成本压力。据业内人士透露，目前国内生产的发动机所用98%的原材料都是钢铁，由于铁矿石价格一路上涨，发动机企业采购成本已明显受到了
https://www.bmlink.com/news/549766.html[2008年04月15日]
一季度车市出奇地安静，“年初价格战”被“暗中涨价”所取代，车商正面临严峻的成本压力。据业内人士透露，目前国内生产的发动机所用98%的原材料都是钢铁，由于铁矿石价格一路上涨，发动机企业采购成本已明显受到了
https://www.bmlink.com/news/549766.html[2008年04月15日]
机械零部件市场结构调整下的紧固件企业
“政策和国际国内环境的变化，集中在薄弱之处爆发的特点正暗合了现在中国紧固件企业面临的情况，生存腾挪的空间更小，应急性的打价格战已难以渡过难关。” 一个深深融入世界制造业循环的庞大经济体，中国制造的
https://www.bmlink.com/news/549642.html[2008年04月15日]
“政策和国际国内环境的变化，集中在薄弱之处爆发的特点正暗合了现在中国紧固件企业面临的情况，生存腾挪的空间更小，应急性的打价格战已难以渡过难关。” 一个深深融入世界制造业循环的庞大经济体，中国制造的
https://www.bmlink.com/news/549642.html[2008年04月15日]
提高汽车零部件国产化率是车企壮大必经之路
2007年国产宝马的本地采购金额由2006年的20亿元提高到了36亿元，迅速降低的零配件成本使得国产宝马的定价较为灵活。全国乘用车信息联席会秘书长饶达之前也表示，豪华车奥迪在中国的销量之所以遥遥领先，就是得益于其
https://www.bmlink.com/news/549637.html[2008年04月15日]
2007年国产宝马的本地采购金额由2006年的20亿元提高到了36亿元，迅速降低的零配件成本使得国产宝马的定价较为灵活。全国乘用车信息联席会秘书长饶达之前也表示，豪华车奥迪在中国的销量之所以遥遥领先，就是得益于其
https://www.bmlink.com/news/549637.html[2008年04月15日]
俄罗斯对螺栓螺帽等零部件需求不断增长
俄罗斯对螺栓、螺帽、螺丝钉和其他紧固件的需求不断增长。尤其是现在，俄罗斯正经历着建筑业发展的黄金时期，而俄本国的紧固件产量每年减少10％-15％，剩下的市场份额渐渐地被中国的紧固件生产企业所掌控。 但有
https://www.bmlink.com/news/549394.html[2008年04月14日]
俄罗斯对螺栓、螺帽、螺丝钉和其他紧固件的需求不断增长。尤其是现在，俄罗斯正经历着建筑业发展的黄金时期，而俄本国的紧固件产量每年减少10％-15％，剩下的市场份额渐渐地被中国的紧固件生产企业所掌控。 但有
https://www.bmlink.com/news/549394.html[2008年04月14日]
机械零部件：亚洲较大推力向心滚子轴承问世
3月27日，LYC公司自主研发加工的亚洲最大最重推力向心滚子轴承，在特大型轴承厂顺利下线并发往用户，该产品的研制成功填补了国内没有能力加工此类产品的空白。 该产品直径1.8米，重2489公斤，其中仅每个滚子就
https://www.bmlink.com/news/549168.html[2008年04月11日]
3月27日，LYC公司自主研发加工的亚洲最大最重推力向心滚子轴承，在特大型轴承厂顺利下线并发往用户，该产品的研制成功填补了国内没有能力加工此类产品的空白。 该产品直径1.8米，重2489公斤，其中仅每个滚子就
https://www.bmlink.com/news/549168.html[2008年04月11日]
汽车零部件出新品 双离合七挡变速器在德量产
LuK干式双离合器就是DSG变速器的心脏，它的诞生使换挡时动力中断、乘客“点头”的现象成为了历史。其工作原理很简单：LuK的双离合器由两个离合器组成。其中一个离合器和变速器的奇数挡输入轴相连：1挡、3挡、5挡和7
https://www.bmlink.com/news/549167.html[2008年04月11日]
LuK干式双离合器就是DSG变速器的心脏，它的诞生使换挡时动力中断、乘客“点头”的现象成为了历史。其工作原理很简单：LuK的双离合器由两个离合器组成。其中一个离合器和变速器的奇数挡输入轴相连：1挡、3挡、5挡和7
https://www.bmlink.com/news/549167.html[2008年04月11日]
机械零部件：国内紧固件行业发展分析
“中国紧固件”无疑是2007年中国对外经济的要害词之一。随之与世界各国经济的加速融合，它已经成为国际经济中一支不可忽视的力量。 2008年是中国步入WTO的第7个年头，中国紧固件行业与世界各国经济的加速融合，
https://www.bmlink.com/news/549164.html[2008年04月11日]
“中国紧固件”无疑是2007年中国对外经济的要害词之一。随之与世界各国经济的加速融合，它已经成为国际经济中一支不可忽视的力量。 2008年是中国步入WTO的第7个年头，中国紧固件行业与世界各国经济的加速融合，
https://www.bmlink.com/news/549164.html[2008年04月11日]
加拿大威斯卡特在华建成汽车零部件生产基地
威斯卡特工业（中国）有限公司4月８日在武汉经济技术开发区建成投产，年生产和加工能力预计将达８００万件。 据《新华网》报道，威斯卡特工业（中国）有限公司总投资额９,９００万美元，是加拿大威斯卡特工业公司在
https://www.bmlink.com/news/549131.html[2008年04月11日]
威斯卡特工业（中国）有限公司4月８日在武汉经济技术开发区建成投产，年生产和加工能力预计将达８００万件。 据《新华网》报道，威斯卡特工业（中国）有限公司总投资额９,９００万美元，是加拿大威斯卡特工业公司在
https://www.bmlink.com/news/549131.html[2008年04月11日]
印度挑战中国汽车零部件业
随着欧美大量零部件采购商的目光逐渐转向印度，印度汽车零部件产业的出口业务也在与日俱增。 近年来，印度汽车零部件出口额都保持了30%以上的增长速度。2002年，印度汽车零部件出口额仅为5.78亿美元，而到2005年，
https://www.bmlink.com/news/548872.html[2008年04月10日]
随着欧美大量零部件采购商的目光逐渐转向印度，印度汽车零部件产业的出口业务也在与日俱增。 近年来，印度汽车零部件出口额都保持了30%以上的增长速度。2002年，印度汽车零部件出口额仅为5.78亿美元，而到2005年，
https://www.bmlink.com/news/548872.html[2008年04月10日]
劳工优势明显印度挑战中国汽车零部件业
当国内多数人认为印度汽车制造业“不足为患”的时候，印度企业低成本控制所带来的威胁悄然逼近。 订单转移 日前，华纳圣龙（宁波）有限公司的业务经理顾春峰表示，目前公司在出口南非的一些汽车零部件业
https://www.bmlink.com/news/548772.html[2008年04月10日]
当国内多数人认为印度汽车制造业“不足为患”的时候，印度企业低成本控制所带来的威胁悄然逼近。 订单转移 日前，华纳圣龙（宁波）有限公司的业务经理顾春峰表示，目前公司在出口南非的一些汽车零部件业
https://www.bmlink.com/news/548772.html[2008年04月10日]
美延期公布对中国圆锥滚子轴承及部件反倾销初裁结果
2008年3月4日，美国商务部称将延迟公布对原产自中国的抛光、未抛光圆锥滚子轴承及其部件（tapered rolling bearings）的初裁结果，将在2008年6月30日前公布此次初裁结果。 2007年7月26日，美国商务部对原产于中国的
https://www.bmlink.com/news/548597.html[2008年04月09日]
2008年3月4日，美国商务部称将延迟公布对原产自中国的抛光、未抛光圆锥滚子轴承及其部件（tapered rolling bearings）的初裁结果，将在2008年6月30日前公布此次初裁结果。 2007年7月26日，美国商务部对原产于中国的
https://www.bmlink.com/news/548597.html[2008年04月09日]
政策调整对我国机械零部件进出口产生影响
近年来，我国的机械基础件对外贸易呈现迅猛发展之势，轴承、链条、紧固件等产品的出口量和出口份额连年增长，2007年，我国机械基础件产品进出口更首次实现了顺差，但我们也不能不注意到这样一个事实，我国基础件产品
https://www.bmlink.com/news/547362.html[2008年04月02日]
近年来，我国的机械基础件对外贸易呈现迅猛发展之势，轴承、链条、紧固件等产品的出口量和出口份额连年增长，2007年，我国机械基础件产品进出口更首次实现了顺差，但我们也不能不注意到这样一个事实，我国基础件产品
https://www.bmlink.com/news/547362.html[2008年04月02日]
我国工程机械行业利润大部被进口零部件消耗
由于此次膨胀是滞胀性质，而中国工程机械在全球产业链中又处于薄弱环节，因此必然承受上游企业转移过来的成本压力，由于零部件的涨价，中国工程机械行业大约有70%的利润被进口零部件吃掉。 据湖南省机械工程协
https://www.bmlink.com/news/546837.html[2008年03月31日]
由于此次膨胀是滞胀性质，而中国工程机械在全球产业链中又处于薄弱环节，因此必然承受上游企业转移过来的成本压力，由于零部件的涨价，中国工程机械行业大约有70%的利润被进口零部件吃掉。 据湖南省机械工程协
https://www.bmlink.com/news/546837.html[2008年03月31日]
石材机械部件横梁导轨的设计原则与工艺
随着石材行业产品深加工的需要，加工精度在不断提高，形成对石材机械性能的要求也在不断提高。为满足市场的需要，加强开发适应市场的新产品以满足需求。石材机械中具有代表性的产品桥式切石机以其加工精度高，故障率
https://www.bmlink.com/news/546210.html[2008年03月26日]
随着石材行业产品深加工的需要，加工精度在不断提高，形成对石材机械性能的要求也在不断提高。为满足市场的需要，加强开发适应市场的新产品以满足需求。石材机械中具有代表性的产品桥式切石机以其加工精度高，故障率
https://www.bmlink.com/news/546210.html[2008年03月26日]
受制基础零部件 工程机械行业发展存忧
近日，徐工、中联重科、三一集团等国内大型工程机械制造企业纷纷表示，我国工程机械行业基础零部件依赖国外进口，受制于人。国外供应商企业在基础零部件供给、价格、供货期、规格等多方面陆续开始对我采取限制，同时
https://www.bmlink.com/news/546129.html[2008年03月26日]
近日，徐工、中联重科、三一集团等国内大型工程机械制造企业纷纷表示，我国工程机械行业基础零部件依赖国外进口，受制于人。国外供应商企业在基础零部件供给、价格、供货期、规格等多方面陆续开始对我采取限制，同时
https://www.bmlink.com/news/546129.html[2008年03月26日]
机械零部件：中国紧固件行业发展趋势
2005年我国紧固件行业取得了较快增长，全年共完成紧固件产量390万吨，比上年同期增长14.7％，已步入稳健成长阶段。但紧固件行业仍有一些不足之处：一、产品结构不合理。 中、低档产品仍为行业的主导产品，不
https://www.bmlink.com/news/545976.html[2008年03月25日]
2005年我国紧固件行业取得了较快增长，全年共完成紧固件产量390万吨，比上年同期增长14.7％，已步入稳健成长阶段。但紧固件行业仍有一些不足之处：一、产品结构不合理。 中、低档产品仍为行业的主导产品，不
https://www.bmlink.com/news/545976.html[2008年03月25日]
机械零部件：传动链分类及其发展现状
传动链按传递方式分摩擦传动与啮合传动两大类，按产品结构分传动用短节距滚子链、传动用双节距滚子链、传动用套筒链、重载传动用弯板滚子链、传动用齿形链（包括变节距哈瓦链）、销合链和无级变速链等。摩擦传动以无
https://www.bmlink.com/news/545763.html[2008年03月24日]
传动链按传递方式分摩擦传动与啮合传动两大类，按产品结构分传动用短节距滚子链、传动用双节距滚子链、传动用套筒链、重载传动用弯板滚子链、传动用齿形链（包括变节距哈瓦链）、销合链和无级变速链等。摩擦传动以无
https://www.bmlink.com/news/545763.html[2008年03月24日]
通用零部件工业链传动行业自律公约
中国机械通用零部件工业链传动行业，是我国机械工业基础件制造业中的重要行业，为实施中国链传动行业“两个机制”，促进行业健康、和谐、又好又快发展，实现跻身世界链传动制造强国、主导国际市场的宏伟目标，中国机
https://www.bmlink.com/news/545481.html[2008年03月21日]
中国机械通用零部件工业链传动行业，是我国机械工业基础件制造业中的重要行业，为实施中国链传动行业“两个机制”，促进行业健康、和谐、又好又快发展，实现跻身世界链传动制造强国、主导国际市场的宏伟目标，中国机
https://www.bmlink.com/news/545481.html[2008年03月21日]
大众汽车将向中国投资24亿欧元用于零部件开发
3月13日，在大众集团总部沃尔夫斯堡举行的大众新闻年会上，大众集团董事长文德恩宣布，大众未来三年内将投资200亿欧元用于产能建设和新产品开发，到2010年产销量将达800万辆。大众中国总裁范安德首次向本报记者透露
https://www.bmlink.com/news/545195.html[2008年03月20日]
3月13日，在大众集团总部沃尔夫斯堡举行的大众新闻年会上，大众集团董事长文德恩宣布，大众未来三年内将投资200亿欧元用于产能建设和新产品开发，到2010年产销量将达800万辆。大众中国总裁范安德首次向本报记者透露
https://www.bmlink.com/news/545195.html[2008年03月20日]
