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工程机械零部件制造商:变亦有道
古人云:“变无定法,出于心而显于形,变亦有道,术可变身亦可变;知变者,在其性灵,而灵之所系,在于捷,在于悟。捷可敏于外,环物之特禀,环物之微妙,触而即可察之。悟可参于内,明炬在胸,博采杂芜而成独秀。”
https://www.bmlink.com/news/493787.html
[2007年01月19日]
青岛零部件产业群 实现销售240亿元
记者从市经贸委了解到,青岛目前已有汽车及零部件生产企业200家,初步形成以中重型载货车、专用车为中心,以汽车车桥、散热器、钢板弹簧、汽车传动轴、汽车内外饰件、汽车电子产品为重点的汽车整车及零部件企业
https://www.bmlink.com/news/485605.html
[2006年11月13日]
成本居高不下 国内零部件行业面临压力
2006年,中国汽车零部件市场仍将面临着资源涨价导致成本居高不下、市场连年降价、知识产权保护等诸多压力。东风汽车有限公司零部件事业部常务副总经理翁运忠是在召开的2006年商务工作会上作这番市场预测的。 {To
https://www.bmlink.com/news/485100.html
[2006年11月09日]
齿轮仪器产品紧缺 零部件质量有待加强
目前,我国齿轮行业测试仪器和设备十分缺少,由此造成我国年产2000多万台的齿轮箱总成质量缺乏可靠的测试数据。为彻底改变我国齿轮行业零部件内在质量的落后状况,必须重视和加强测试仪器和设备的发展。{TodayHo
https://www.bmlink.com/news/482694.html
[2006年10月26日]
赞比亚免机械设备零部件5年进口关税
根据赞比亚2006年度财政预算,政府将继续执行紧缩的货币政策和谨慎的财政政策,继续维持灵活的汇率形成制度。其中,从2月5日开始将聚酯和棉纺织品的进口关税从15%提高到25%。与此同时,免除与纺织和服装业有关
https://www.bmlink.com/news/482218.html
[2006年10月24日]
加拿大采取措施大力研发铝制汽车零部件
加拿大是世界上汽车工业大国之一,美国和日本著名的汽车公司都在加拿大设有汽车制造厂,从而有力地推动了加拿大汽车工业的发展。同时加拿大又是世界上有色金属资源丰富的国家之一,铝矾土、锌、镁、铜、镍等资源
https://www.bmlink.com/news/481079.html
[2006年10月13日]
通用零部件出口量大增
根据1~7月份的统计数据,全国机械工业生产、销售及新产品产值的增速仍处于高位,重点行业继续保持较好的发展势头,正是在主机行业的带动下,机械通用零部件行业也保持了较高增长。1~7月份,整个机械通用基础件
https://www.bmlink.com/news/480646.html
[2006年10月11日]
中国零部件工业具有全球化发展优势
在入世5周年即将到来之际,汽车零部件业如何应对全球化进程的话题再次被提起。在9月17日"2006中国汽车产业国际发展论坛"的国际招投资及贸易采购分论坛上,来自国内零部件企业的代表以及部分国家驻华使馆的商务官
https://www.bmlink.com/news/479186.html
[2006年09月26日]
电解铝行业投资汽车零部件生产的建议
在9月21-22日召开的“2006年铝应用高层研讨会”上,中国汽车工业协会车轮分会的李晓擎秘书长发表了题为《电解铝行业投资汽车零部件生产的建议》的报告。 报告指出,车轮、散热器、底盘悬挂支架、发动机托架
https://www.bmlink.com/news/479093.html
[2006年09月26日]
小项目牵出大规划北京做大零部件产业
对于世界最大的零部件厂商之一的德尔福来说,与北京汽车摩托车联合制造公司合资建厂的500万美元的项目确属一个小case(案子);但对于北京汽车工业来说,这又是一个业务整合、扩大的重要信号。在8月18日德尔福与北汽摩
https://www.bmlink.com/news/477957.html
[2006年09月19日]
铁姆肯独资:中国零部件业失守样本外资蚕食
9月8日,世界第三大轴承商铁姆肯(TIMKEN)在烟台厂区举行十周年庆典。和十年前不同,烟台厂区此时已不再是一家合资企业——五年前铁姆肯就摇身变为独资企业。和众多零部件企业一样,随着中国零部件产业政策的放
https://www.bmlink.com/news/477313.html
[2006年09月14日]
台湾跻身全球机床零部件主要供货基地
最新统计显示,今年上半年台湾机床零部件出口额2.5172亿美元,较去年同期成长8.0%。据台湾区机器工业同业公会(TAMI)分析,近年来台湾机床产品的大量出口,带动了机床零部件的出口,来自发达国家和发展中国家两
https://www.bmlink.com/news/476924.html
[2006年09月13日]
汽车玻璃胶--重要的安全性汽车部件
长期以来,在中国汽车维修领域存在一种错误观点,认为玻璃胶是一种无关痛痒的车用辅料,以至重视程度不足,导致低质粘合剂或是建筑用玻璃胶充斥汽车玻璃更换市场,给修理后的事故车造成了极大的安全隐患。
https://www.bmlink.com/news/476469.html
[2006年09月11日]
自主品牌发动机担当起零部件出口的重任
最近在汽车行业里比较热的事,当属奇瑞、华晨、吉利、长城等自主品牌厂家所形成的换“心”运动,它已经成为带动中国汽车产业崛起的关键步骤。 自上世纪80年代以来,随着各个合资品牌汽车的引进,每一款外国
https://www.bmlink.com/news/476460.html
[2006年09月11日]
沈阳机床功能部件产业园奠基
8月30日,沈阳机床功能部件产业园奠基。这个位于沈西工业走廊西端的产业园区,将引进大量机床功能部件生产企业,从而为一路之隔的沈阳机床集团提供配套的产品零部件,并形成以机床集团为龙头的完整的机床产业链条。
https://www.bmlink.com/news/475995.html
[2006年09月07日]
机床工具业三项数控功能部件国债项目启动
日前,国家发改委工业司在中国机床工具工业协会召开了“数控功能部件国债项目论证会”。这三个项目分别是:武汉华中数控股份有限公司的“全数字交流伺服驱动系统产业化“项目;广东高新凯特精密机械有限公司的“数控
https://www.bmlink.com/news/475994.html
[2006年09月07日]
借力德尔福 北京欲做大零部件产业
对于世界最大的零部件厂商之一的德尔福来说,与北京汽车摩托车联合制造公司合资建厂的500万美元的项目确属一个小case(案子);但对于北京汽车工业来说,这又是一个业务整合、扩大的重要信号。在8月18日德尔福与
https://www.bmlink.com/news/475197.html
[2006年09月04日]
国内一流的零部件涂装线在徐州建成
8月22日获悉,投资1000多万元、占地5000平方米的国内一流的零部件大件涂装线经过近3个月的紧张建设,近日在徐工集团徐州重型机械厂建成。 以往,工程机械产品的表面涂装多偏重于防护作用,但随着市场竞争的日趋激烈
https://www.bmlink.com/news/474428.html
[2006年08月30日]
统计显示我国零部件产业安全问题严重
外商控制欲越来越强 独资化趋势日益明显就在山东天润曲轴公司与德国蒂森克虏伯并购项目引来业界关注的时候,汽车零部件行业实际上早已涌动着一股以外资主导的并购潮流了。最新统计数据显示,2006年上半年跨国零部件
https://www.bmlink.com/news/473799.html
[2006年08月25日]
赞比亚免除机械设备、零部件进口关税5年
根据赞比亚2006年度财政预算,政府将继续执行紧缩的货币政策和谨慎的财政政策,继续维持灵活的汇率形成制度。其中,从2月5日开始将聚酯和棉纺织品的进口关税从15%提高到25%。与此同时,免除与纺织和服装业有
https://www.bmlink.com/news/471887.html
[2006年08月16日]
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