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铁路运价上调 煤炭、电力企业均受影响
铁路运价上调电价拟涨 铁路运价上调5.1%，煤炭表态将与电力分担成本上升压力，电价拟上涨2-3厘，铁路货运定价权下放再受关注—— 国家发改委解释，此次对铁路货物运价进行调整是为了缓解铁路货运价格偏低的
https://www.bmlink.com/news/447054.html[2006年04月14日]
铁路运价上调电价拟涨 铁路运价上调5.1%，煤炭表态将与电力分担成本上升压力，电价拟上涨2-3厘，铁路货运定价权下放再受关注—— 国家发改委解释，此次对铁路货物运价进行调整是为了缓解铁路货运价格偏低的
https://www.bmlink.com/news/447054.html[2006年04月14日]
铁路运价上调电价拟涨 煤炭行业面临降价压力
铁路运价上调5.1%，煤炭表态将与电力分担成本上升压力，电价拟上涨2-3厘，铁路货运定价权下放再受关注 国家发改委解释，此次对铁路货物运价进行调整是为了缓解铁{TodayHot}路货运价格偏低的矛盾。
https://www.bmlink.com/news/446976.html[2006年04月14日]
铁路运价上调5.1%，煤炭表态将与电力分担成本上升压力，电价拟上涨2-3厘，铁路货运定价权下放再受关注 国家发改委解释，此次对铁路货物运价进行调整是为了缓解铁{TodayHot}路货运价格偏低的矛盾。
https://www.bmlink.com/news/446976.html[2006年04月14日]
铁路提价 泉州石材业受影响
经国务院批准，自4月10日起，国家铁路货物统一运价由现行的平均每吨公里8.61分调至9.05分，平均每吨公里调高了约5个百分点。发改委价格司表示，铁路货物运价的调整是为了缓解铁路货运价格偏低的矛盾。由于泉州的
https://www.bmlink.com/news/446750.html[2006年04月13日]
经国务院批准，自4月10日起，国家铁路货物统一运价由现行的平均每吨公里8.61分调至9.05分，平均每吨公里调高了约5个百分点。发改委价格司表示，铁路货物运价的调整是为了缓解铁路货运价格偏低的矛盾。由于泉州的
https://www.bmlink.com/news/446750.html[2006年04月13日]
铁路运费昨涨价 建材和日用品影响大
昨日起，全国铁路将对货物运价进行调整，由现行平均每吨公里8.61分调整至9.05分，平均每吨公里提高了0.44分。这次货运价格调整涉及到铁路运输的80多种生活用品和工业原材料，如日用商品、配合饲料、糖料、唱片等
https://www.bmlink.com/news/446312.html[2006年04月12日]
昨日起，全国铁路将对货物运价进行调整，由现行平均每吨公里8.61分调整至9.05分，平均每吨公里提高了0.44分。这次货运价格调整涉及到铁路运输的80多种生活用品和工业原材料，如日用商品、配合饲料、糖料、唱片等
https://www.bmlink.com/news/446312.html[2006年04月12日]
重庆富皇集团成为三条铁路主供商
日前，从重庆富皇集团相关负责人处了解到，该集团下属重庆富皇水泥有限公司成为襄渝铁路、达成铁路、成遂铁路水泥主供商。 据了解，重庆富皇水泥有限公司始建于1971年，现有3条立窑水泥生产线及2条年产60万吨
https://www.bmlink.com/news/445461.html[2006年04月10日]
日前，从重庆富皇集团相关负责人处了解到，该集团下属重庆富皇水泥有限公司成为襄渝铁路、达成铁路、成遂铁路水泥主供商。 据了解，重庆富皇水泥有限公司始建于1971年，现有3条立窑水泥生产线及2条年产60万吨
https://www.bmlink.com/news/445461.html[2006年04月10日]
武广铁路项目相中华新水泥
三月份，重点项目部在李总裁、彭副总裁的直接指导下，在有关部门的积极配合下，经过周密的公关和细致的工作，成功地中得武广铁路项目的三个包件，中标量达100余万吨 ，同时还创下了单包中标71.42万吨的新记录。
https://www.bmlink.com/news/445379.html[2006年04月10日]
三月份，重点项目部在李总裁、彭副总裁的直接指导下，在有关部门的积极配合下，经过周密的公关和细致的工作，成功地中得武广铁路项目的三个包件，中标量达100余万吨 ，同时还创下了单包中标71.42万吨的新记录。
https://www.bmlink.com/news/445379.html[2006年04月10日]
重庆富皇集团成为三条铁路水泥主供商
日前，从重庆富皇集团相关负责人处了解到，该集团下属重庆富皇水泥有限公司成为襄渝铁路、达成铁路、成遂铁路水泥主供商。 据了解，重庆富皇水泥有限公司始建于1971年，现有3条立窑水泥生产线及2条年产60万
https://www.bmlink.com/news/445357.html[2006年04月10日]
日前，从重庆富皇集团相关负责人处了解到，该集团下属重庆富皇水泥有限公司成为襄渝铁路、达成铁路、成遂铁路水泥主供商。 据了解，重庆富皇水泥有限公司始建于1971年，现有3条立窑水泥生产线及2条年产60万
https://www.bmlink.com/news/445357.html[2006年04月10日]
重庆富皇集团成为三铁路水泥主供商
日前，从重庆富皇集团相关负责人处了解到，该集团下属重庆富皇水泥有限公司成为襄渝铁路、达成铁路、成遂铁路水泥主供商。 据了解，重庆富皇水泥有限公司始建于1971年，现有3条立窑水泥生产线及2条年产60万吨
https://www.bmlink.com/news/445260.html[2006年04月10日]
日前，从重庆富皇集团相关负责人处了解到，该集团下属重庆富皇水泥有限公司成为襄渝铁路、达成铁路、成遂铁路水泥主供商。 据了解，重庆富皇水泥有限公司始建于1971年，现有3条立窑水泥生产线及2条年产60万吨
https://www.bmlink.com/news/445260.html[2006年04月10日]
华新水泥中标武广铁路
三月份，重点项目部在李总裁、彭副总裁的直接指导下，在有关部门的积极配合下，经过周密的公关和细致的工作，成功地中得武广铁路项目的三个包件，中标量达100余万吨 ，同时还创下了单包中标71.42万吨的新记录。
https://www.bmlink.com/news/445205.html[2006年04月10日]
三月份，重点项目部在李总裁、彭副总裁的直接指导下，在有关部门的积极配合下，经过周密的公关和细致的工作，成功地中得武广铁路项目的三个包件，中标量达100余万吨 ，同时还创下了单包中标71.42万吨的新记录。
https://www.bmlink.com/news/445205.html[2006年04月10日]
京沪高速铁路钢轨用量预计达到30万吨
随着京沪高速铁路项目的正式批准立项，围绕此项目长达12年之久的争论终于画上了“句号”。而京沪高速铁路建设背后所带来的商机，更是引发了海内外商家的广泛关注。京沪高速铁路建设项目，不论是从投资规模还是从战略
https://www.bmlink.com/news/444095.html[2006年04月04日]
随着京沪高速铁路项目的正式批准立项，围绕此项目长达12年之久的争论终于画上了“句号”。而京沪高速铁路建设背后所带来的商机，更是引发了海内外商家的广泛关注。京沪高速铁路建设项目，不论是从投资规模还是从战略
https://www.bmlink.com/news/444095.html[2006年04月04日]
上海铁路局将实施新运行图 日煤炭发送量增二成
从4月1日起，上海铁路局将实施新的列车运行图，日煤炭发送量比以前增加近二成。 为进一步释放二通道运输能力，缓解京沪线运能紧缺的矛盾，新列车运行图将原来由京沪线运行的4趟行包专列改为经二通道运
https://www.bmlink.com/news/444049.html[2006年04月04日]
从4月1日起，上海铁路局将实施新的列车运行图，日煤炭发送量比以前增加近二成。 为进一步释放二通道运输能力，缓解京沪线运能紧缺的矛盾，新列车运行图将原来由京沪线运行的4趟行包专列改为经二通道运
https://www.bmlink.com/news/444049.html[2006年04月04日]
攀钢百米长尺钢轨铺就高速铁路
攀钢首批时速３５０公里１００米长尺钢轨１５００吨，近日在陇海铁路上行线西安铁路局西安工务段降帐车站区域最后铺设完毕，全长１１．７公里。这是我国第一条具有里程碑意义的最高速度（可达３５０公里／小时）
https://www.bmlink.com/news/443573.html[2006年04月03日]
攀钢首批时速３５０公里１００米长尺钢轨１５００吨，近日在陇海铁路上行线西安铁路局西安工务段降帐车站区域最后铺设完毕，全长１１．７公里。这是我国第一条具有里程碑意义的最高速度（可达３５０公里／小时）
https://www.bmlink.com/news/443573.html[2006年04月03日]
上海铁路下月调整运行图 日煤炭发送量增加近二成
从4月1日起，上海铁路局实施新的列车运行图。该运行图调整了上海局管内京沪线(一通道)及阜淮、淮南、皖赣、宣杭线（二通道）部分列车的运行径路和{TodayHot}技术站分工，重新规划了二通道沿线的煤炭装车点，
https://www.bmlink.com/news/442678.html[2006年03月30日]
从4月1日起，上海铁路局实施新的列车运行图。该运行图调整了上海局管内京沪线(一通道)及阜淮、淮南、皖赣、宣杭线（二通道）部分列车的运行径路和{TodayHot}技术站分工，重新规划了二通道沿线的煤炭装车点，
https://www.bmlink.com/news/442678.html[2006年03月30日]
中俄能源合作 铁路将迎接每年1500万吨俄原油
中国石油天然气公司（CNPC，下称“中石油”）总经理陈耕在接受俄罗斯文传通讯社的采访时表示，看好中石油与俄罗斯关于能源领域的合作前景。他确认，中俄将建造东西伯利亚—太平洋石油管道（ESPO）中国{TodayHo
https://www.bmlink.com/news/439960.html[2006年03月22日]
中国石油天然气公司（CNPC，下称“中石油”）总经理陈耕在接受俄罗斯文传通讯社的采访时表示，看好中石油与俄罗斯关于能源领域的合作前景。他确认，中俄将建造东西伯利亚—太平洋石油管道（ESPO）中国{TodayHo
https://www.bmlink.com/news/439960.html[2006年03月22日]
黑龙江将投资553亿建设铁路
{TodayHot} 近日从黑龙江省省委召开的省直机关传达“两会”精神会议上获悉，在十届全国人大四次会议上，该省代表15项建议、批评和意见，获得有关部委答复函，该省与铁道部商定，“十一五”期间，铁路建设总投资将
https://www.bmlink.com/news/439718.html[2006年03月21日]
{TodayHot} 近日从黑龙江省省委召开的省直机关传达“两会”精神会议上获悉，在十届全国人大四次会议上，该省代表15项建议、批评和意见，获得有关部委答复函，该省与铁道部商定，“十一五”期间，铁路建设总投资将
https://www.bmlink.com/news/439718.html[2006年03月21日]
铁路钢材新商机乍现 客铁高端化促钢企转型
“今年铁路建设预计投资1600亿元，从2006年到2010年，中国将投资12500亿元人民币，建设17000公里铁路新线，其中客运专线7000公里，列车时速将达到200至300公里。”日前， 铁道部部长刘志军在全国铁路工作2006年
https://www.bmlink.com/news/439436.html[2006年03月20日]
“今年铁路建设预计投资1600亿元，从2006年到2010年，中国将投资12500亿元人民币，建设17000公里铁路新线，其中客运专线7000公里，列车时速将达到200至300公里。”日前， 铁道部部长刘志军在全国铁路工作2006年
https://www.bmlink.com/news/439436.html[2006年03月20日]
福建温福铁路福建段全线建设项目
投资总额：174.8亿元 项目介绍：温福铁路跨两省、三地市、11个县市，北起温州市，{TodayHot}南至福州市，全长298.4公里，投资概算174.8亿元，为国家I级干线，属双线电气化铁路。建成后可满足开行时速200公里
https://www.bmlink.com/news/433740.html[2006年02月23日]
投资总额：174.8亿元 项目介绍：温福铁路跨两省、三地市、11个县市，北起温州市，{TodayHot}南至福州市，全长298.4公里，投资概算174.8亿元，为国家I级干线，属双线电气化铁路。建成后可满足开行时速200公里
https://www.bmlink.com/news/433740.html[2006年02月23日]
绥铁路口岸原木价格全线下降
在绥芬河铁路货场了解到，木材市场进口原木价格全线下降，其中降幅最大的是曲柳和柞木，每立方米平均下降50元到100元。据预测，下降趋势将一直持续到年后正月十五左右。 1月16日，在货场看到，绥芬河铁路口
https://www.bmlink.com/news/429517.html[2006年02月05日]
在绥芬河铁路货场了解到，木材市场进口原木价格全线下降，其中降幅最大的是曲柳和柞木，每立方米平均下降50元到100元。据预测，下降趋势将一直持续到年后正月十五左右。 1月16日，在货场看到，绥芬河铁路口
https://www.bmlink.com/news/429517.html[2006年02月05日]
国家标准建筑设计防火规范GBJ16—87 消防车道和进厂房的铁路线
第六章 消防车道和进厂房的铁路线 第6.0.1条 街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间距不宜超过160m。当建筑物的沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时，均应设置穿过建筑物的消防车道。{TodayHot} 第6
https://www.bmlink.com/news/426262.html[2005年12月29日]
第六章 消防车道和进厂房的铁路线 第6.0.1条 街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间距不宜超过160m。当建筑物的沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时，均应设置穿过建筑物的消防车道。{TodayHot} 第6
https://www.bmlink.com/news/426262.html[2005年12月29日]
阿里山推出仿古森林铁路桧木车厢民众争相试乘
中新网12月26日电 嘉义林区25日举行“阿里山森林铁路桧木车厢启用嘉年华”活动，阿里山森林铁路新完成的桧木车厢成为全场的焦点，为阿里山森林铁路创造出新的生命力。 据台湾媒体报道，嘉义林区林务局长颜
https://www.bmlink.com/news/426055.html[2005年12月27日]
中新网12月26日电 嘉义林区25日举行“阿里山森林铁路桧木车厢启用嘉年华”活动，阿里山森林铁路新完成的桧木车厢成为全场的焦点，为阿里山森林铁路创造出新的生命力。 据台湾媒体报道，嘉义林区林务局长颜
https://www.bmlink.com/news/426055.html[2005年12月27日]
