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工程机械再制造破冰任重道远
装备工业再制造·工程机械篇 现阶段，中国经济的持续高速发展以及重工业化趋势，使得中国相对缺乏的自然资源正在承受巨大的压力。在此背景下，追求建设减量化(Reduce)、再利用(Reuse)、再循环(Recycle)和再制造
https://www.bmlink.com/news/585564.html[2008年11月25日]
装备工业再制造·工程机械篇 现阶段，中国经济的持续高速发展以及重工业化趋势，使得中国相对缺乏的自然资源正在承受巨大的压力。在此背景下，追求建设减量化(Reduce)、再利用(Reuse)、再循环(Recycle)和再制造
https://www.bmlink.com/news/585564.html[2008年11月25日]
条件尚未成熟 工程机械再制造“破冰”任重道远
编者按 现阶段，中国经济的持续高速发展以及重工业化趋势，使得中国相对缺乏的自然资源正在承受巨大的压力。在此背景下，追求建设减量化（Reduce）、再利用（Reuse）、再循环（Recycle）和再制造（Remanufac鄄ture）
https://www.bmlink.com/news/583921.html[2008年11月13日]
编者按 现阶段，中国经济的持续高速发展以及重工业化趋势，使得中国相对缺乏的自然资源正在承受巨大的压力。在此背景下，追求建设减量化（Reduce）、再利用（Reuse）、再循环（Recycle）和再制造（Remanufac鄄ture）
https://www.bmlink.com/news/583921.html[2008年11月13日]
企业模式特点明显 机床再制造产品被认可
核心提要：目前，国内凡是有大型机床厂、大的机床研究所的城市，都成立了很多实力都比较雄厚的机床维改企业，如武汉、北京、沈阳、齐齐哈尔等。 从目前我国机床再制造的现有模式分析，主要有再制造商与用户之间
https://www.bmlink.com/news/581217.html[2008年10月28日]
核心提要：目前，国内凡是有大型机床厂、大的机床研究所的城市，都成立了很多实力都比较雄厚的机床维改企业，如武汉、北京、沈阳、齐齐哈尔等。 从目前我国机床再制造的现有模式分析，主要有再制造商与用户之间
https://www.bmlink.com/news/581217.html[2008年10月28日]
企业模式特点明显机床再制造产品被认可
随着企业改革的加快，近年来国内机床企业更加注重突出主业，改变过去大而全、小而全的模式，所以很多企业改制后把为企业主业服务的机修车间、分厂等副业分离出去。如北京的一机床、二机床、北人、北重等企业，都把这
https://www.bmlink.com/news/579896.html[2008年10月21日]
随着企业改革的加快，近年来国内机床企业更加注重突出主业，改变过去大而全、小而全的模式，所以很多企业改制后把为企业主业服务的机修车间、分厂等副业分离出去。如北京的一机床、二机床、北人、北重等企业，都把这
https://www.bmlink.com/news/579896.html[2008年10月21日]
企业模式特点明显机床再制造产品被认可
核心提要：目前，国内凡是有大型机床厂、大的机床研究所的城市，都成立了很多实力都比较雄厚的机床维改企业，如武汉、北京、沈阳、齐齐哈尔等。 从目前我国机床再制造的现有模式分析，主要有再制造商与用户之间的订
https://www.bmlink.com/news/579521.html[2008年10月16日]
核心提要：目前，国内凡是有大型机床厂、大的机床研究所的城市，都成立了很多实力都比较雄厚的机床维改企业，如武汉、北京、沈阳、齐齐哈尔等。 从目前我国机床再制造的现有模式分析，主要有再制造商与用户之间的订
https://www.bmlink.com/news/579521.html[2008年10月16日]
机床再制造产品受到用户普遍认可
随着企业改革的加快，近年来国内机床企业更加注重突出主业，改变过去大而全、小而全的模式，所以很多企业改制后把为企业主业服务的机修车间、分厂等副业分离出去。如北京的一机床、二机床、北人、北重等企业，都把这
https://www.bmlink.com/news/579498.html[2008年10月16日]
随着企业改革的加快，近年来国内机床企业更加注重突出主业，改变过去大而全、小而全的模式，所以很多企业改制后把为企业主业服务的机修车间、分厂等副业分离出去。如北京的一机床、二机床、北人、北重等企业，都把这
https://www.bmlink.com/news/579498.html[2008年10月16日]
机床制造企业：再制造优势明显
由于机床制造商是老旧机床的原始生产者，在机床再制造中具有明显的优势。国外有制造商责任制，用户用了很多年后返回到原制造商，成为现有机床制造模式的延伸。 在技术优势方面，机床制造商在再制造的过程中，可以充
https://www.bmlink.com/news/579485.html[2008年10月16日]
由于机床制造商是老旧机床的原始生产者，在机床再制造中具有明显的优势。国外有制造商责任制，用户用了很多年后返回到原制造商，成为现有机床制造模式的延伸。 在技术优势方面，机床制造商在再制造的过程中，可以充
https://www.bmlink.com/news/579485.html[2008年10月16日]
机床再制造近百万台市场有待开发
在机械工业中，机床通常被称为工作母机，是机械制造业的基本加工设备，它的品种、性能、质量和技术水平直接影响着其他机电产品的性能、质量、生产技术水平和企业的经济效益。 机床再制造不同于机床维修，它是将有再
https://www.bmlink.com/news/579271.html[2008年10月15日]
在机械工业中，机床通常被称为工作母机，是机械制造业的基本加工设备，它的品种、性能、质量和技术水平直接影响着其他机电产品的性能、质量、生产技术水平和企业的经济效益。 机床再制造不同于机床维修，它是将有再
https://www.bmlink.com/news/579271.html[2008年10月15日]
徐滨士：让再制造成为制造业的支柱
再制造业在很多发达国家受到高度重视，并且已经形成规模庞大的再制造产业群。2003年美国再制造业平均年产值已达400亿美元，占其GDP的0.4%。美国的再制造商数据库中有84种不同种类的产品能够被再制造，包括汽车配件、
https://www.bmlink.com/news/579268.html[2008年10月15日]
再制造业在很多发达国家受到高度重视，并且已经形成规模庞大的再制造产业群。2003年美国再制造业平均年产值已达400亿美元，占其GDP的0.4%。美国的再制造商数据库中有84种不同种类的产品能够被再制造，包括汽车配件、
https://www.bmlink.com/news/579268.html[2008年10月15日]
机床再制造 近百万台市场有待开发
在机械工业中，机床通常被称为工作母机，是机械制造业的基本加工设备，它的品种、性能、质量和技术水平直接影响着其他机电产品的性能、质量、生产技术水平和企业的经济效益。 机床再制造不同于机床维修，它是将有再
https://www.bmlink.com/news/579133.html[2008年10月14日]
在机械工业中，机床通常被称为工作母机，是机械制造业的基本加工设备，它的品种、性能、质量和技术水平直接影响着其他机电产品的性能、质量、生产技术水平和企业的经济效益。 机床再制造不同于机床维修，它是将有再
https://www.bmlink.com/news/579133.html[2008年10月14日]
四海家具37年家具制造经验 卓越品牌再结硕果
9月6-11日，四海家具在公司总部、东莞厚街展馆、卡芬达中山专卖店分设三个展场。“卡芬达”“奥卓”两大品牌的多个系列几百件产品组成强大的阵容，通过展馆的体验式的销售，营造了终端售卖新亮点，树立了两大品牌高
https://www.bmlink.com/news/577192.html[2008年09月23日]
9月6-11日，四海家具在公司总部、东莞厚街展馆、卡芬达中山专卖店分设三个展场。“卡芬达”“奥卓”两大品牌的多个系列几百件产品组成强大的阵容，通过展馆的体验式的销售，营造了终端售卖新亮点，树立了两大品牌高
https://www.bmlink.com/news/577192.html[2008年09月23日]
鼎盛天工：主攻节能与工程机械再制造
作为天津滨海新区内最大的工程机械上市公司，具有“路面机械之王”的美誉，其核心产品平地机、装载机、压路机和摊铺机远销85个国家和地区，获得了国际市场的广泛认同。近年，公司将以节能型工程机械和工程机械再制造
https://www.bmlink.com/news/560004.html[2008年06月13日]
作为天津滨海新区内最大的工程机械上市公司，具有“路面机械之王”的美誉，其核心产品平地机、装载机、压路机和摊铺机远销85个国家和地区，获得了国际市场的广泛认同。近年，公司将以节能型工程机械和工程机械再制造
https://www.bmlink.com/news/560004.html[2008年06月13日]
华中自控：机床再制造领域的先行者
“一台镗杆直径250mm的数控落地铣镗床，如果进口新机床，大约需要2500多万元，国产的也接近1800万元，从下订单到交货至少需要18个月的时间。而如果利用旧机床进行再制造，一般只需投入700多万元，改造周期只有8~10个
https://www.bmlink.com/news/559676.html[2008年06月11日]
“一台镗杆直径250mm的数控落地铣镗床，如果进口新机床，大约需要2500多万元，国产的也接近1800万元，从下订单到交货至少需要18个月的时间。而如果利用旧机床进行再制造，一般只需投入700多万元，改造周期只有8~10个
https://www.bmlink.com/news/559676.html[2008年06月11日]
再制造工程中的热喷涂技术
1 再制造工程的内涵 再制造工程是以产品全寿命周期理论为指导，以废旧产品实现跨越式发展为目标，以优质、高效、节能、节材、环保为准则，以先进技术和产业化生产为手段，来修复、改造废旧产品的一系列技术措
https://www.bmlink.com/news/553893.html[2008年05月08日]
1 再制造工程的内涵 再制造工程是以产品全寿命周期理论为指导，以废旧产品实现跨越式发展为目标，以优质、高效、节能、节材、环保为准则，以先进技术和产业化生产为手段，来修复、改造废旧产品的一系列技术措
https://www.bmlink.com/news/553893.html[2008年05月08日]
汽车零部件再制造技术可节材达70%以上
看着一辆辆无证车、报废汽车被肢解，回收企业仅仅得到废钢、橡胶。这在当今资源节约型社会，是否是一种巨大的浪费呢？近日，发改委正式发布《汽车零部件再制造试点管理办法》有望解决这个难题。 汽车零部件“再制造
https://www.bmlink.com/news/552634.html[2008年04月30日]
看着一辆辆无证车、报废汽车被肢解，回收企业仅仅得到废钢、橡胶。这在当今资源节约型社会，是否是一种巨大的浪费呢？近日，发改委正式发布《汽车零部件再制造试点管理办法》有望解决这个难题。 汽车零部件“再制造
https://www.bmlink.com/news/552634.html[2008年04月30日]
零部件再制造催生绿色商机 产业化尚需时日
有一个观点是：当前，全球每年至少有2600万辆汽车报废，如果将它们首尾相连，大概可以绕地球赤道1.5圈。 为了避免生活在汽车垃圾堆上的可能，全球都在进行报废的汽车零部件回收再制造工程。在中国，这一事项也迎
https://www.bmlink.com/news/551861.html[2008年04月25日]
有一个观点是：当前，全球每年至少有2600万辆汽车报废，如果将它们首尾相连，大概可以绕地球赤道1.5圈。 为了避免生活在汽车垃圾堆上的可能，全球都在进行报废的汽车零部件回收再制造工程。在中国，这一事项也迎
https://www.bmlink.com/news/551861.html[2008年04月25日]
零部件再制造业发展 八方面下功夫
3月21日，国家发改委就出台了《汽车零部件再制造试点管理办法》(以下简称《办法》)，并确定了14家试点企业。一时间，原本潜行幕后的零部件再制造业成了关注的焦点。这标志着我国汽车零部件再制造产业开始提速，正式
https://www.bmlink.com/news/551527.html[2008年04月24日]
3月21日，国家发改委就出台了《汽车零部件再制造试点管理办法》(以下简称《办法》)，并确定了14家试点企业。一时间，原本潜行幕后的零部件再制造业成了关注的焦点。这标志着我国汽车零部件再制造产业开始提速，正式
https://www.bmlink.com/news/551527.html[2008年04月24日]
汽车零部件再制造催生绿色商机
有一个观点是：当前，全球每年至少有2600万辆汽车报废，如果将它们首尾相连，大概可以绕地球赤道1.5圈。 为了避免生活在汽车垃圾堆上的可能，全球都在进行报废的汽车零部件回收再制造工程。在中国，这一事项也迎来
https://www.bmlink.com/news/550512.html[2008年04月18日]
有一个观点是：当前，全球每年至少有2600万辆汽车报废，如果将它们首尾相连，大概可以绕地球赤道1.5圈。 为了避免生活在汽车垃圾堆上的可能，全球都在进行报废的汽车零部件回收再制造工程。在中国，这一事项也迎来
https://www.bmlink.com/news/550512.html[2008年04月18日]
发动机再制造当循序渐进
3月21日，我国汽车零部件再制造试点工作正式启动。国家发展改革委确定了14家企业开展汽车零部件再制造的试点工作。其中有中国一汽、安徽江淮、奇瑞3家整车生产企业以及济南复强、潍柴、玉柴等11家零部件再制造试点企
https://www.bmlink.com/news/548033.html[2008年04月07日]
3月21日，我国汽车零部件再制造试点工作正式启动。国家发展改革委确定了14家企业开展汽车零部件再制造的试点工作。其中有中国一汽、安徽江淮、奇瑞3家整车生产企业以及济南复强、潍柴、玉柴等11家零部件再制造试点企
https://www.bmlink.com/news/548033.html[2008年04月07日]
鼎盛天工瞄准工程机械节能和再制造项目
2007年年报实现净利润大幅增长的鼎盛天工（600335）近来颇受投资者关注。在公司日前举行定向增发投资者见面会上，公司总裁黄晓敏指出，作为天津滨海新区内最大的工程机械上市公司，鼎盛天工将以节能型工程机械和工程
https://www.bmlink.com/news/543930.html[2008年03月11日]
2007年年报实现净利润大幅增长的鼎盛天工（600335）近来颇受投资者关注。在公司日前举行定向增发投资者见面会上，公司总裁黄晓敏指出，作为天津滨海新区内最大的工程机械上市公司，鼎盛天工将以节能型工程机械和工程
https://www.bmlink.com/news/543930.html[2008年03月11日]
