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汽车涂装用环氧涂料已成为发展较快品种
作为涂料最大用户之一的汽车制造业，近年由于自身的需求和材料的进步，对以环氧树脂为主要基材的涂料需求越来越大，它已成为粉末涂料业发展最快的品种。 上世纪70年代开始，发达国家对汽车生产中有机溶剂的排
https://www.bmlink.com/news/722399.html[2011年05月24日]
作为涂料最大用户之一的汽车制造业，近年由于自身的需求和材料的进步，对以环氧树脂为主要基材的涂料需求越来越大，它已成为粉末涂料业发展最快的品种。 上世纪70年代开始，发达国家对汽车生产中有机溶剂的排
https://www.bmlink.com/news/722399.html[2011年05月24日]
汽车漆的四种基本成分及各种原料性能
1、汽车油漆的组成：汽车油漆一般有四种基本成分：成膜物质（树脂）、颜料（包括体质颜料）、溶剂和添加剂。 （1）成膜物质是油漆的主体成分，其作用是使颜料保持明亮状态，使之坚固耐久并能粘附在物体表面，
https://www.bmlink.com/news/722395.html[2011年05月24日]
1、汽车油漆的组成：汽车油漆一般有四种基本成分：成膜物质（树脂）、颜料（包括体质颜料）、溶剂和添加剂。 （1）成膜物质是油漆的主体成分，其作用是使颜料保持明亮状态，使之坚固耐久并能粘附在物体表面，
https://www.bmlink.com/news/722395.html[2011年05月24日]
解析汽车涂装过程中喷漆的基本原则
1.喷漆前先检查工具与工作环境 空气压缩机内的水份，油质必先释出。彻底清洁、检查喷漆房、通风滤网。清洁喷漆房地面。 2.表面干净 施喷表面一定要用水洗干净，有油质，蜡质要用出有剂出油，新
https://www.bmlink.com/news/722393.html[2011年05月24日]
1.喷漆前先检查工具与工作环境 空气压缩机内的水份，油质必先释出。彻底清洁、检查喷漆房、通风滤网。清洁喷漆房地面。 2.表面干净 施喷表面一定要用水洗干净，有油质，蜡质要用出有剂出油，新
https://www.bmlink.com/news/722393.html[2011年05月24日]
汽车喷涂烤漆中的存在的误区
汽车喷涂烤漆中存在的三大误区 1．车间设施规划中存在的误区 （1）各个工艺流程之间相互干扰 在进行车间设施规划时，必须确保喷涂烤漆过程中各个工艺流程之间不相互干扰。但是现在很多维修企业
https://www.bmlink.com/news/722387.html[2011年05月24日]
汽车喷涂烤漆中存在的三大误区 1．车间设施规划中存在的误区 （1）各个工艺流程之间相互干扰 在进行车间设施规划时，必须确保喷涂烤漆过程中各个工艺流程之间不相互干扰。但是现在很多维修企业
https://www.bmlink.com/news/722387.html[2011年05月24日]
2011汽车销量陷低谷 汽车涂料生产企业该如何应对
汽车涂料是涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料，因其具有非常良好的装饰效果及防腐蚀性，已成为汽车涂装无法选择的必用品。汽车涂料主要包括汽车车身原厂漆、汽车修补漆、汽车零部件漆以及PVC抗石击涂料。近
https://www.bmlink.com/news/722375.html[2011年05月24日]
汽车涂料是涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料，因其具有非常良好的装饰效果及防腐蚀性，已成为汽车涂装无法选择的必用品。汽车涂料主要包括汽车车身原厂漆、汽车修补漆、汽车零部件漆以及PVC抗石击涂料。近
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鹤壁建设镁铝合金汽车及零部件基地
面对国家加快汽车产业政策宏观调整和全国各大汽车厂家积极对外扩张的历史机遇，鹤壁市瞄准国内知名汽车整车厂家，抓住华晨集团在中原地区开拓市场、战略布点的信息，与华晨集团开展合作。 现场画面：扩建项目
https://www.bmlink.com/news/722338.html[2011年05月23日]
面对国家加快汽车产业政策宏观调整和全国各大汽车厂家积极对外扩张的历史机遇，鹤壁市瞄准国内知名汽车整车厂家，抓住华晨集团在中原地区开拓市场、战略布点的信息，与华晨集团开展合作。 现场画面：扩建项目
https://www.bmlink.com/news/722338.html[2011年05月23日]
中国高精铝板带 汽车车身铝板带空缺
在我国，高精铝板带主要指铝制易拉罐用铝板带、印刷CTP版用铝版基、航空级铝厚板和汽车车身用铝板带。以上4个铝板带品种在我国一直表现为净进口状态，目前虽然有所改观，但这种改观主要体现在硬件装备上，高精铝板带
https://www.bmlink.com/news/722210.html[2011年05月23日]
在我国，高精铝板带主要指铝制易拉罐用铝板带、印刷CTP版用铝版基、航空级铝厚板和汽车车身用铝板带。以上4个铝板带品种在我国一直表现为净进口状态，目前虽然有所改观，但这种改观主要体现在硬件装备上，高精铝板带
https://www.bmlink.com/news/722210.html[2011年05月23日]
荣卫新材低温汽车涂料项目环评二次公示
发布单位：上海化工研究院 发布日期：2011年5月20日 相关链接：环评报告书简本环评第一次公示 1、说明 上海化工研究院受荣卫新材料科技(上海)有限公司委托开展荣卫新材料科技(上海)有限
https://www.bmlink.com/news/722159.html[2011年05月23日]
发布单位：上海化工研究院 发布日期：2011年5月20日 相关链接：环评报告书简本环评第一次公示 1、说明 上海化工研究院受荣卫新材料科技(上海)有限公司委托开展荣卫新材料科技(上海)有限
https://www.bmlink.com/news/722159.html[2011年05月23日]
汽车行业：何须待零落 然后始知空
4月，汽车市场延续了3月的低迷态势，汽车产销出现自2009年2月以来27个月的首次负增长，也是金融危机以来我国汽车工业恢复增长后的首次负增长，景气出现快速回落。 细分行业泥沙俱下，SUV一枝独秀。同比上年4
https://www.bmlink.com/news/722058.html[2011年05月21日]
4月，汽车市场延续了3月的低迷态势，汽车产销出现自2009年2月以来27个月的首次负增长，也是金融危机以来我国汽车工业恢复增长后的首次负增长，景气出现快速回落。 细分行业泥沙俱下，SUV一枝独秀。同比上年4
https://www.bmlink.com/news/722058.html[2011年05月21日]
粉末涂料在汽车零部件上的应用日益广泛
粉末涂料在汽车零部件上的应用，始于20世纪70年代中期，如用于悬挂物部件、发动机坯体、油滤清器、空气净化器和刹车管等部件，其首选品种是环氧粉末涂料；用于门窗组件、雨刷、行李架、保险杠等外用金属构件的粉末涂
https://www.bmlink.com/news/722037.html[2011年05月23日]
粉末涂料在汽车零部件上的应用，始于20世纪70年代中期，如用于悬挂物部件、发动机坯体、油滤清器、空气净化器和刹车管等部件，其首选品种是环氧粉末涂料；用于门窗组件、雨刷、行李架、保险杠等外用金属构件的粉末涂
https://www.bmlink.com/news/722037.html[2011年05月23日]
神奇的具有自我修复功能的汽车漆工作原理
日前，美国的研究人员宣布已经研制出一种特殊油漆，它在强紫外光的照射下，能消除汽车表面的任何划痕和车漆破损处。 这种油漆的工作原理是：在强光的照射下，它会暂时“脱粘”，由固体变成液体，流
https://www.bmlink.com/news/722036.html[2011年05月20日]
日前，美国的研究人员宣布已经研制出一种特殊油漆，它在强紫外光的照射下，能消除汽车表面的任何划痕和车漆破损处。 这种油漆的工作原理是：在强光的照射下，它会暂时“脱粘”，由固体变成液体，流
https://www.bmlink.com/news/722036.html[2011年05月20日]
汽车漆面保养：封釉剂实际上是一种光亮剂
为了使爱车免受侵蚀美观耐用，车友们常常在购车伊始就为爱车进行封釉。但是一些车友听信商家宣传，不了解封釉的相关知识，甚至走入误区。请关注——汽车封釉是商家炒作概念吗？ 新车耀眼夺目，光彩
https://www.bmlink.com/news/722035.html[2011年05月20日]
为了使爱车免受侵蚀美观耐用，车友们常常在购车伊始就为爱车进行封釉。但是一些车友听信商家宣传，不了解封釉的相关知识，甚至走入误区。请关注——汽车封釉是商家炒作概念吗？ 新车耀眼夺目，光彩
https://www.bmlink.com/news/722035.html[2011年05月20日]
我国汽车业进入“减速区”
●中国汽车产销量猛冲过1800万辆后，极可能在这一区间减速，并有可能停歇3—5年，甚至在个别年份出现负增长 ●汽车市场已经发展到由购买力和环境共同决定发展速度的时期。不像以前只要购买力增长得快，需求就
https://www.bmlink.com/news/721993.html[2011年05月20日]
●中国汽车产销量猛冲过1800万辆后，极可能在这一区间减速，并有可能停歇3—5年，甚至在个别年份出现负增长 ●汽车市场已经发展到由购买力和环境共同决定发展速度的时期。不像以前只要购买力增长得快，需求就
https://www.bmlink.com/news/721993.html[2011年05月20日]
美国汽车业受日本地震冲击
汽车组装厂努力解决因日本地震导致的零组件短缺之际,汽车产量下降或损及美国第二季的成长.但出口景气畅旺可望减轻多数的痛苦. 美国联邦储备委员会(美联储)数据周二显示,日本3月地震导致供应链中断,打击美国4
https://www.bmlink.com/news/721713.html[2011年05月19日]
汽车组装厂努力解决因日本地震导致的零组件短缺之际,汽车产量下降或损及美国第二季的成长.但出口景气畅旺可望减轻多数的痛苦. 美国联邦储备委员会(美联储)数据周二显示,日本3月地震导致供应链中断,打击美国4
https://www.bmlink.com/news/721713.html[2011年05月19日]
欧洲汽车业对中资的抵触态度趋于缓和
中国经济增长迅猛，西方汽车企业担心被排除在中国庞大市场之外，因此欧洲汽车行业对中资收购的态度有所转变。一位银行业人士称，欧洲汽车业对中资的抵触态度趋于缓和，更注重维持与中资合作伙伴良好关系，巩固在亚洲
https://www.bmlink.com/news/721712.html[2011年05月19日]
中国经济增长迅猛，西方汽车企业担心被排除在中国庞大市场之外，因此欧洲汽车行业对中资收购的态度有所转变。一位银行业人士称，欧洲汽车业对中资的抵触态度趋于缓和，更注重维持与中资合作伙伴良好关系，巩固在亚洲
https://www.bmlink.com/news/721712.html[2011年05月19日]
日本消费受汽车和服务行业拖累
一位日本政府官员周四表示，日本消费者在1-3月份削减了汽车和服务方面的支出，从而拖累第一季度日本总体消费下滑。 日本政府周四早些时候公布的数据显示，由于私人消费和外部需求减弱，日本第一季度国内生产
https://www.bmlink.com/news/721630.html[2011年05月19日]
一位日本政府官员周四表示，日本消费者在1-3月份削减了汽车和服务方面的支出，从而拖累第一季度日本总体消费下滑。 日本政府周四早些时候公布的数据显示，由于私人消费和外部需求减弱，日本第一季度国内生产
https://www.bmlink.com/news/721630.html[2011年05月19日]
美铝推出新一代卡车与公共汽车铝轮毂
美国铝业公司（Alcoa）是世界主要卡车与公共汽车铝轮毂生产者，近期又向市场推出新一代的这类铝轮毂，质量更轻性能更好。这种新轮毂名为“AlcoaLvlone”（levelone,顶尖水平），是目前世界上最轻的卡车轮毂，比传统
https://www.bmlink.com/news/721613.html[2011年05月19日]
美国铝业公司（Alcoa）是世界主要卡车与公共汽车铝轮毂生产者，近期又向市场推出新一代的这类铝轮毂，质量更轻性能更好。这种新轮毂名为“AlcoaLvlone”（levelone,顶尖水平），是目前世界上最轻的卡车轮毂，比传统
https://www.bmlink.com/news/721613.html[2011年05月19日]
奇瑞汽车芜湖增建涂装厂 采用杜尔技术设备
德国杜尔公司作为总承包商，将为奇瑞汽车股份有限公司在芜湖增建一个涂装厂。奇瑞公司是一家中国的汽车制造商，产品行销本土和国际市场。该项目的总价约6千万欧元，项目完成后，杜尔提供给奇瑞公司涂装设备的总产能
https://www.bmlink.com/news/721488.html[2011年05月19日]
德国杜尔公司作为总承包商，将为奇瑞汽车股份有限公司在芜湖增建一个涂装厂。奇瑞公司是一家中国的汽车制造商，产品行销本土和国际市场。该项目的总价约6千万欧元，项目完成后，杜尔提供给奇瑞公司涂装设备的总产能
https://www.bmlink.com/news/721488.html[2011年05月19日]
汽车涂料领军者金力泰IPO今日询价结束
《海通证券金力泰（300225）研究报告》称，继5月12日上海金力泰化工股份有限公司获得证监会发行批文，5月18日下午三点IPO询价已经结束，该公司网上、网下申购日均为5月23日。 金力泰创业板首发招股说明书显示
https://www.bmlink.com/news/721441.html[2011年05月19日]
《海通证券金力泰（300225）研究报告》称，继5月12日上海金力泰化工股份有限公司获得证监会发行批文，5月18日下午三点IPO询价已经结束，该公司网上、网下申购日均为5月23日。 金力泰创业板首发招股说明书显示
https://www.bmlink.com/news/721441.html[2011年05月19日]
如何解决汽车涂料在贮存运输时的增稠现象
汽车涂料尤其是固体份较大的中涂漆在贮存中易产生的缺陷主要是增稠，即涂料在贮存、运输期间粘度逐渐增高，真如出技术条件规定的供货粘度的上限。增稠有时有触变性，一经强烈搅动即能恢复原来的程度，该问题容易解决
https://www.bmlink.com/news/721438.html[2011年05月19日]
汽车涂料尤其是固体份较大的中涂漆在贮存中易产生的缺陷主要是增稠，即涂料在贮存、运输期间粘度逐渐增高，真如出技术条件规定的供货粘度的上限。增稠有时有触变性，一经强烈搅动即能恢复原来的程度，该问题容易解决
https://www.bmlink.com/news/721438.html[2011年05月19日]
