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澳资源税下调对中铁矿石进口影响小
7月2日讯新上任的澳大利亚总理吉拉德今日宣布将矿业新税种的整体税率从原方案的40%下调至30%,并更名为"矿产资源租赁税"。分析人士认为,对于中国来说,税率的下调无法让中国的铁矿石进口从中获利。 河北省冶
https://www.bmlink.com/news/668671.html
[2010年07月06日]
航运指数低外贸脆弱 铁矿石需求下降
中国钢企的一个喷嚏,让全球航运商都感冒了。 受中国铁矿石和煤炭运输疲软的拖累,7月1日,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数(BDI)再创今年新低,报收2351点。这已经是BDI连续第25天下挫,累计下跌超过40%。
https://www.bmlink.com/news/668669.html
[2010年07月06日]
彻底抛弃铁矿石 日本研究超级钢铁用废铁制造
我们的口号是“开发出强度为现代钢铁的2倍,寿命也为2倍的超级钢铁” 日本将不需要铁矿石了,所有的废铁都有可能被制造成“超级钢铁”。这也必将是中韩等国要走的路。 日本从1997年开
https://www.bmlink.com/news/667780.html
[2010年06月29日]
面对国际市场上铁矿石涨价 中国钢企无动于衷
现货钢价的下跌和国际铁矿石价格的上涨令很多国内钢企用传统方式进口铁矿石的欲望大减。 “沙钢曾做过表态,如果国际铁矿石价格超过160美元/吨,进口就比较困难了,”业内人士表示。 虽然中国市场
https://www.bmlink.com/news/667778.html
[2010年06月29日]
钢铁行业:进口铁矿石减少 海运费下降
5月份以来,波罗的海干散货综合运费指数(BDI)的连日下跌,再次将刚刚恢复增长的船公司推向尴尬境地。BDI继跌破今年最低位后再创新低,报2515点,连跌十几日,累计下跌超过40%。三大船型指数也同时连跌多天,其中主要
https://www.bmlink.com/news/667671.html
[2010年06月29日]
安赛乐米塔尔:不赞同铁矿石季度定价
2010年度建材行业十大评选活动即将启动,报名热线:010-62298529 全球最大的钢铁生产商——安赛乐米塔尔集团(ArcelorMittal,下称米塔尔)首席执行官拉克什米米塔尔(LakshmiMittal)认为,放弃铁矿石年度定价改而
https://www.bmlink.com/news/667421.html
[2010年06月25日]
FMG铁矿石扩产可期 华菱钢铁先受益
2010年中国钢协与“两拓”的进口铁矿石谈判陷入僵局,一年一度长协机制受到挑战。在此背景下,国内企业联手帮助其他海外铁矿石生产商,以稳定中国铁矿石供应。昨天,葛洲坝(600068)发布公告,与澳大利亚铁矿石出口商FMG公
https://www.bmlink.com/news/667034.html
[2010年06月23日]
预测:两拓铁矿石联合涨价 钢铁业必亏
今年三季度,必和必拓和力拓将继续提高铁矿石价格,新价格每吨达到147美元,这比去年增长了140%。钢铁专家表示,现在钢材价格“倒挂”,两拓仍执意涨价,钢铁业将现全行业亏损。 日本《日经新闻》17日报道,必和必拓和
https://www.bmlink.com/news/666851.html
[2010年06月22日]
两拓铁矿石联合涨 专家称钢铁将亏损
今年三季度,必和必拓和力拓将继续提高铁矿石价格,新价格每吨达到147美元,这比去年增长了140%。钢铁专家昨天表示,现在钢材价格“倒挂”,两拓仍执意涨价,钢铁业将现全行业亏损。 日本《日经新闻》17日报道,必和必
https://www.bmlink.com/news/666566.html
[2010年06月21日]
矿贸易长期被动 应建铁矿石期货市场
三大矿持续推高铁矿石价格被全球钢铁企业视为过分却不得不接受的要求。对于这种长期被动局面,昨日有国内钢铁专家再度呼吁,我国应择机成立铁矿石期货市场。 昨日业内有消息称,中国钢铁龙头企业宝钢将接受第三季
https://www.bmlink.com/news/666400.html
[2010年06月18日]
悲!话语权丢失 铁矿石谈判输在实力上
一进入2010年,我们就被铁矿石谈判陷入僵局所困扰。中国钢铁工业协会几经努力,但终究还是摆脱不了价格猛涨的尴尬结局。从长协定价到季度定价,再到未来可能的指数定价,铁矿石机制的变迁,正在中钢协奋力的“呼吁”
https://www.bmlink.com/news/666385.html
[2010年06月18日]
话语权丢失 铁矿石谈判输在软实力上
一进入2010年,我们就被铁矿石谈判陷入僵局所困扰。中国钢铁工业协会几经努力,但终究还是摆脱不了价格猛涨的尴尬结局。从长协定价到季度定价,再到未来可能的指数定价,铁矿石机制的变迁,正在中钢协奋力的“呼吁”
https://www.bmlink.com/news/666356.html
[2010年06月18日]
布隆博格:宝钢已悄然接受铁矿石三季度涨价23%
市场调研公司UC361.com发表报告说,中国第二大钢铁公司宝钢集团(Baosteel Group Corp.)已经悄然接受力拓集团(Rio Tinto Group)和必和必拓(BHP Billiton Ltd)提出的第三季度铁矿石价格上涨23%的要求。报告中说,在此
https://www.bmlink.com/news/666327.html
[2010年06月18日]
我国钢铁业面临进口铁矿石和焦煤危机
全国工商联冶金业商会第一届第八次会长(扩大)会议日前在北京召开,全国工商联冶金业商会和工信部有关领导出席了会议。参加此次会议的有会员单位代表、四省联络处和部分非会员民营钢铁企业及相关专家等,共68家单位100
https://www.bmlink.com/news/666211.html
[2010年06月17日]
中国市场需求低迷 钢企冷看铁矿石涨价
现货钢价的下跌和国际铁矿石价格的上涨令很多国内钢企用传统方式进口铁矿石的欲望大减。 “沙钢曾做过表态,如果国际铁矿石价格超过160美元/吨,进口就比较困难了,”西本新干线分析师刘秋平表示。 虽然中国
https://www.bmlink.com/news/666210.html
[2010年06月17日]
钢企向下游转嫁铁矿石成本 日系车价涨
据日本媒体报道称,新日本制铁公司和丰田汽车公司已就钢铁价格提价达成一致。根据双方达成的协议,从今年4月至9月,钢材价格平均每吨提升20000日元。有分析人士认为,由于新日本制铁公司是丰田汽车与本田汽车的主要供应
https://www.bmlink.com/news/666165.html
[2010年06月17日]
钢企向下游转嫁铁矿石成本 日系车明年价涨
昨日据日本媒体报道称,新日本制铁公司和丰田汽车公司已就钢铁价格提价达成一致。根据双方达成的协议,从今年4月至9月,钢材价格平均每吨提升20000日元。有分析人士认为,由于新日本制铁公司是丰田汽车与本田汽车的主要
https://www.bmlink.com/news/666124.html
[2010年06月17日]
钢企向下转嫁铁矿石成本 日系车价涨
6月16日据日本媒体报道称,新日本制铁公司和丰田汽车公司已就钢铁价格提价达成一致。根据双方达成的协议,从今年4月至9月,钢材价格平均每吨提升20000日元。有分析人士认为,由于新日本制铁公司是丰田汽车与本田汽车的
https://www.bmlink.com/news/666096.html
[2010年06月17日]
5月份国内钢铁产量与铁矿石进口量双降
9日,中国钢铁工业协会公布,在钢价连续下跌一个月后钢铁产量终于开始下跌,5月国内日均产量减少2万吨到180.5万吨。更值得关注的是,交通运输部水运局的统计快报显示,5月我国港口接卸进口铁矿石5600万吨,同比下降2
https://www.bmlink.com/news/665875.html
[2010年06月12日]
7月钢材降价 铁矿石议价向中方倾斜
国内各大钢厂纷纷宣布7月钢材降价,而三巨头将矿价在7月正式推至顶峰,中国钢企与三巨头的价格僵局仍将延续。业界预计三巨头最终的三季度报价将维持在147美元的离岸价上,目前铁矿石的现货价只有150美元/吨,147美元
https://www.bmlink.com/news/665871.html
[2010年06月12日]
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