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德工装载机批量应用于京沪高铁项目建设
近期,中铁二局建立三个砼拌合站,京沪高铁开始施工。在中铁二局的铲运、平地作业中,德工装载机因行车速度快、作业效率高,而受到批量应用。 中铁二局第一号、二号、三号砼拌合站,各占地面积22608平米,各安
https://www.bmlink.com/news/546662.html
[2008年03月28日]
德工装载机:为京沪高铁建设贡献力量
日前,在京沪高速铁路吴桥、德州拌合站施工现场看到,十多台德工装载机奔忙在高铁工作现场上。 京沪高铁途经德州,这为德州的经济发展带来了机遇。作为国内知名、当地工程机械制造企业,德工产品占有得天独厚的
https://www.bmlink.com/news/545945.html
[2008年03月25日]
信昌将引入卡特滑移装载机等机械产品
2008年1月下旬信昌机器滑移装载机等小型工程机械产品引进会议在海口隆重举行,这标志着信昌机器正式引入卡特彼勒系列小型工程机械产品。信昌机器本着持续协助客户事业发展的理念,2008年继续拓宽产品线,为客户提供
https://www.bmlink.com/news/543563.html
[2008年03月10日]
南方各地亮出“神兵利器”妙改装载机
连日的风雪让南方不少省份的道路被冰雪覆盖,为了破冰除雪,各地纷纷亮出了自己的“神兵利器”,改变各种装置成为铲雪设备似乎成为一种时尚。 在南京街头,这样厚的积雪靠人力清除可不容易,于是这个红色的大家伙
https://www.bmlink.com/news/540442.html
[2008年02月01日]
装载机控制了国内90以上市场份额
行业品牌集中度加剧。国内装载机整机生产企业数量过多,除少数企业具备规模效益外,绝大多数企业年产量均在千台以下,有些只有年产200--300台的能力,行业竞争混乱。以资源重组为主要方向的企业整合不可避免,现有近
https://www.bmlink.com/news/540027.html
[2008年01月31日]
沃尔沃扩大高举升轮式装载机市场的优势
采用新的举升臂设计,提高了举升高度和可操作性。 沃尔沃建筑设备公司针对木材的搬运,在L180FHL轮式装载机的设计中采用了新型举升臂设计,提高了举升高度和可操作性。在抓斗关闭时,L180FHL能够达到5.8米的举升
https://www.bmlink.com/news/539877.html
[2008年01月30日]
观察:装载机市场繁荣背后存在诸多问题
近几年来,装载机不断在市场上创造奇迹、不断令人出乎意料,几乎所有人的预测在事后都被证明是保守的!也正是因为预测一再落空,人们对装载机市场的发展前景更加难以判断,这种暧昧心态在市场竞争中则很容易转化为一
https://www.bmlink.com/news/539041.html
[2008年01月25日]
成工装载机CG958G、CG958H获莱茵CE认证
2007年12月28日,四川成都成工工程机械股份有限公司欧盟CE认证颁证仪式在股份公司技术中心一楼会议室举行。参加此次颁证仪式的双方公司领导有:股份公司总经理白旭先生、莱茵公司产品安全部经理黄力坤先生、成工股份
https://www.bmlink.com/news/539016.html
[2008年01月25日]
我国装载机控制了国内90%以上市场份额
我国装载机行业通过十几年的发展走出了一条自主发展的道路,并逐渐发展壮大,牢牢控制了国内90%以上的市场份额。同时国产装载机产品以其出色的性价比优势,已经开始在国际市场上崭露头角,呈现出较好的发展势头。与
https://www.bmlink.com/news/538962.html
[2008年01月25日]
我国装载机行业控制了国内90%以上的市场份额
我国装载机行业通过十几年的发展走出了一条自主发展的道路,并逐渐发展壮大,牢牢控制了国内90%以上的市场份额。同时国产装载机产品以其出色的性价比优势,已经开始在国际市场上崭露头角,呈现出较好的发展势头。与
https://www.bmlink.com/news/538757.html
[2008年01月24日]
装载机现状及发展趋势
我国装载机行业通过十几年的发展走出了一条自主发展的道路,并逐渐发展壮大,牢牢控制了国内90%以上的市场份额。同时国产装载机产品以其出色的性价比优势,已经开始在国际市场上崭露头角,呈现出较好的发展势头。与
https://www.bmlink.com/news/538753.html
[2008年01月24日]
斗山DL503装载机PROTO品评会顺利召开
在告别辉煌的2007年之际,斗山又迎来一件喜事:12月28日下午,DL503装载机PROTO品评会顺利召开。 DL503作为斗山集团第一款在中国研发生产的装载机,倍受众人瞩目。品评会邀请了山东永弘机械董事长和包头华银、河
https://www.bmlink.com/news/538413.html
[2008年01月23日]
装载机市场繁荣背后存在诸多问题
近几年来,装载机不断在市场上创造奇迹、不断令人出乎意料,几乎所有人的预测在事后都被证明是保守的!也正是因为预测一再落空,人们对装载机市场的发展前景更加难以判断,这种暧昧心态在市场竞争中则很容易转化为{T
https://www.bmlink.com/news/538327.html
[2008年01月23日]
而今迈步从头越——装载机现状及发展趋势
我国装载机行业通过十几年的发展走出了一条自主发展的道路,并逐渐发展壮大,牢牢控制了国内90%以上的市场份额。同时国产装载机产品以其出色的性价比优势,已经开始在国际市场上崭露头角,呈现出较好的发展势头。与
https://www.bmlink.com/news/538316.html
[2008年01月23日]
而今迈步从头越—装载机现状及发展趋势
我国装载机行业通过十几年的发展走出了一条自主发展的道路,并逐渐发展壮大,牢牢控制了国内90%以上的市场份额。同时国产装载机产品以其出色的性价比优势,已经开始在国际市场上崭露头角,呈现出较好的发展势头。与
https://www.bmlink.com/news/537870.html
[2008年01月21日]
龙工LG855装载机
为解决改善多路换向阀的性能,龙工LG855装载机开始配装改进型的多路换向阀GDF32。 GDF32整体式手动多路换向阀是DF32整体式手动多路换向阀的深度改型产品,它是通过对现行的DF32整体式多路换向阀存在的不足进
https://www.bmlink.com/news/536906.html
[2008年01月16日]
龙工LG855装载机配装改进型多路换向阀
为解决改善多路换向阀的性能,龙工LG855装载机开始配装改进型的多路换向阀GDF32。 GDF32整体式手动多路换向阀是DF32整体式手动多路换向阀的深度改型产品,它是通过对现行的DF32整体式多路换向阀存在的不足进行分
https://www.bmlink.com/news/536872.html
[2008年01月16日]
柳工:装载机夯实基础挖掘机快速掘进
产品技术改造与结构调整夯实装载机基础 公司作为装载机行业龙头,预计今年装载机销量将达到26000台,目前公司装载机市场份额按产品销量稳定在20%左右,按销售收入则达25%。公{TodayHot}司目前立足中吨位市场向大
https://www.bmlink.com/news/536692.html
[2008年01月15日]
龙工LG855装载机 配装改进型多路换向阀
为解决改善多路换向阀的性能,龙工LG855装载机开始配装改进型的多路换向阀GDF32。 GDF32整体式手动多路换向阀是DF32整体式手动多路换向阀的深度改型产品,它是通过对现行的DF32整体式多路换向阀存在的不足进行分
https://www.bmlink.com/news/536666.html
[2008年01月15日]
装载机齿轮泵油封窜油现象分析
“齿轮泵窜油”,即液压油将骨架油封击穿而溢出。此现象普遍存在,主机厂反映强烈,齿轮泵窜油严重影响装载机的正常工作和齿轮泵的使用可靠性及环境污染。为利于问题的解决,现对齿轮泵油封窜油故障的原因和控制方
https://www.bmlink.com/news/531632.html
[2007年12月14日]
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