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如何测定汽车涂层的硬度?
涂层的硬度是表征涂层机械强度的重要性能之一。目前常用摆杆式硬度测定方法来测定汽车涂层的硬度。摆杆式硬度又可分为单摆式和双摆式两种,前者的测量值以秒数表示,后者则以相对于玻璃硬度的百分数表示。 单
https://www.bmlink.com/news/751125.html
[2011年10月12日]
陶瓷在汽车喷涂中的应用及其发展
近年来,在航天技术中广泛应用的陶瓷薄膜喷涂技术开始应用于汽车上。这种技术的优点是隔热效果好、能承受高温和高压、工艺成熟、质量稳定。为达到低散热的目标,可对发动机燃烧室部件进行陶瓷喷涂,如活塞顶喷的氧化
https://www.bmlink.com/news/745190.html
[2011年09月14日]
涂装课堂:汽车喷漆工艺的基本原则
汽车喷漆工艺的基本原则: 1.喷漆前先检查工具与工作环境 空气压缩机内的水份,油质必先释出。彻底清洁、检查喷漆房、通风滤网。清洁喷漆房地面。 2.表面干净 施喷表面一定要用水洗干净
https://www.bmlink.com/news/732587.html
[2011年07月20日]
涂装课堂:金属色汽车面漆涂装工艺
金属闪光色已成为汽车面漆的流行色,并有逐年增多之势,基于高装饰性的金属色面漆的涂装工艺较本色面漆复杂、难掌握,作者从金属色面漆组成及特性等方面向读者介绍汽车车身及零部件的金属色面漆的涂装工艺及操作要点
https://www.bmlink.com/news/732577.html
[2011年07月20日]
涂料知识:汽车修补漆历史与简介
20世纪50年代前,汽车面漆以室温自干醇酸漆、硝基喷漆和挥发型丙烯酸为主,通过常温溶剂挥发后,自然干燥成膜。此时的原厂漆可以用于修补用。20世纪50年代后,汽车面漆逐步被热固性氨基烘漆取代;到70年代,氨基烘漆
https://www.bmlink.com/news/731871.html
[2011年07月18日]
节能型轿车涂装车间的规划和管理
涂装车间是轿车4大车间(冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间)中的耗能大户,耗能比例占到60%左右。如何在涂装车间规划时选好节能设备,在涂装车间运行时采取有效的节能措施,从而有效降低涂装车间的能耗和运
https://www.bmlink.com/news/731094.html
[2011年07月13日]
汽车面漆的三大分类 及其区别和保养
汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面,车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后,下一道工序就是上漆。一般来说,首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽,取出烘干底漆;然后送人无尘车间,用静电喷漆工艺喷上面漆
https://www.bmlink.com/news/728003.html
[2011年06月29日]
原子灰粉尘对汽车底漆与中涂漆附着力影响
刘方方1,李树朝2,李亚卿1 (1。河北科技大学,石家庄050000;2。晋州市福利汽车材料厂,河北晋州052200) 摘要:普通原子灰灰尘严重影响底漆与中涂之间的附着力。考察了除去原子灰灰尘的不同方法和不
https://www.bmlink.com/news/727842.html
[2011年06月28日]
简析国内汽车底盘涂装工艺现状及改进
长期以来,受经济发展水平的影响,国内卡车企业底盘生产工艺普遍采用车架(部)零件成型→车架铆接(螺栓联结)→整体车架电泳底漆→底盘装配→底盘补漆的生产工艺。整体车架电泳底漆后,基本上能满足较
https://www.bmlink.com/news/727476.html
[2011年06月27日]
喷烤漆房对汽车油漆修补涂装的效果
目前我国各汽车维修单位对车身表面油漆的修补涂装多采用单车手工作业。为了保证车身表面油漆质量,一般应用汽车喷漆烤漆房设备。油漆烤漆房有多个厂家生产,分大、中、小三种型号,大型可适用于团体大客车,中型可适
https://www.bmlink.com/news/725506.html
[2011年06月15日]
汽车漆面老化原因分析及其护理知识
随着中国汽车的社会保有量的不断增多,汽车喷涂及划痕修补工作也日益重要。在汽车划痕修复美容中,除了要应付汽车制造厂日新月异的。 1、轿车表面油漆层的构成 轿车表面的油漆一般可分为两种类型:普
https://www.bmlink.com/news/725358.html
[2011年06月14日]
汽车涂装用环氧涂料已成为发展较快品种
作为涂料最大用户之一的汽车制造业,近年由于自身的需求和材料的进步,对以环氧树脂为主要基材的涂料需求越来越大,它已成为粉末涂料业发展最快的品种。 上世纪70年代开始,发达国家对汽车生产中有机溶剂的排
https://www.bmlink.com/news/722399.html
[2011年05月24日]
汽车漆的四种基本成分及各种原料性能
1、汽车油漆的组成:汽车油漆一般有四种基本成分:成膜物质(树脂)、颜料(包括体质颜料)、溶剂和添加剂。 (1)成膜物质是油漆的主体成分,其作用是使颜料保持明亮状态,使之坚固耐久并能粘附在物体表面,
https://www.bmlink.com/news/722395.html
[2011年05月24日]
解析汽车涂装过程中喷漆的基本原则
1.喷漆前先检查工具与工作环境 空气压缩机内的水份,油质必先释出。彻底清洁、检查喷漆房、通风滤网。清洁喷漆房地面。 2.表面干净 施喷表面一定要用水洗干净,有油质,蜡质要用出有剂出油,新
https://www.bmlink.com/news/722393.html
[2011年05月24日]
油漆原材料钛白粉上涨,给油漆厂家带来成本压力
建材行业原材料不断的涨价,钛白粉也不例外,在去年的时候就蠢蠢欲动,钛白粉作为油漆涂料的重要原材料之一,势必会导致油漆涂料行业价格的上涨,下面是小编了解到的最新消息: 油漆制造商们会从下个月起提高
https://www.bmlink.com/news/722391.html
[2011年05月24日]
汽车喷涂烤漆中的存在的误区
汽车喷涂烤漆中存在的三大误区 1.车间设施规划中存在的误区 (1)各个工艺流程之间相互干扰 在进行车间设施规划时,必须确保喷涂烤漆过程中各个工艺流程之间不相互干扰。但是现在很多维修企业
https://www.bmlink.com/news/722387.html
[2011年05月24日]
汽车喷涂烤漆中应注意的几大事项
1.车间设施规划中存在的误区 (1)各个工艺流程之间相互干扰 在进行车间设施规划时,必须确保喷涂烤漆过程中各个工艺流程之间不相互干扰。但是现在很多维修企业在这方面都存在一些问题,比如在寒冷的
https://www.bmlink.com/news/706235.html
[2011年02月14日]
涂谱大讲堂:汽车油漆的喷涂工艺
良好的作业环境;专业的面漆修补首先要求作业环境。因为喷漆最担心的就是灰尘和杂质的影响。若是工人的头屑、衣服上的纤维落在车上,就会形成斑点或鼓包。良好的作业环境就是要有专业的烤漆房,并有电脑调漆设备.要想
https://www.bmlink.com/news/701210.html
[2011年01月07日]
汽车涂装天地:汽车油漆护理技巧
1、汽车修补漆的配色技巧汽车修补漆的调色依据是按“光谱色”制作标准卡,从色卡中找要配颜色,也可依据用户提供标准涂层样片来配色,其具体步骤如下: (1)准确辨别颜色,首先按色板上色,准确在
https://www.bmlink.com/news/697575.html
[2010年12月20日]
当今常用汽车各部件修补涂料的特性
汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料,一般系指新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。汽车作为户外交通工具,有其特殊的使用条件。 随着近年来汽车工业的飞速发展,汽车的保有量越来越
https://www.bmlink.com/news/697572.html
[2010年12月20日]
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