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为桥梁披上防腐外衣，嘉宝莉助力建设佛山凤翔大桥
2023年1月6日，凤翔大桥全线贯通，成为佛山市主城区独塔斜拉第 一桥，连接南庄和禅城东部。
https://www.bmlink.com/news/1118615.html[2023年02月14日]
2023年1月6日，凤翔大桥全线贯通，成为佛山市主城区独塔斜拉第 一桥，连接南庄和禅城东部。
https://www.bmlink.com/news/1118615.html[2023年02月14日]
嘉宝莉桥梁防腐解决方案，助力建设宁波国际会议中心道路
奋战703个日夜，位于东钱湖畔的宁波国际会议中心于5月31日顺利通过工程竣工验收！
https://www.bmlink.com/news/1114785.html[2022年08月04日]
奋战703个日夜，位于东钱湖畔的宁波国际会议中心于5月31日顺利通过工程竣工验收！
https://www.bmlink.com/news/1114785.html[2022年08月04日]
桥梁钢丝主缆的防腐涂装
船舶涂料 要求用防腐密封腻子对钢丝绳之间的空隙进行填满和密封。目前通常采用的密封腻子有：不干性密封膏、聚氨酯腻子、聚氨酯锌粉腻子，厚度在1~3mm。海沧大桥采用不干胶型密封胶，除具有综合密封性能外，密封...
https://www.bmlink.com/news/946571.html[2014年12月31日]
船舶涂料 要求用防腐密封腻子对钢丝绳之间的空隙进行填满和密封。目前通常采用的密封腻子有：不干性密封膏、聚氨酯腻子、聚氨酯锌粉腻子，厚度在1~3mm。海沧大桥采用不干胶型密封胶，除具有综合密封性能外，密封...
https://www.bmlink.com/news/946571.html[2014年12月31日]
桥梁漆发展趋势 防腐寿命长是重点
随着铁路向高速、电气化的发展，对钢桥维修、大修的要求更高，不可能像以前那样经常在桥梁上进行施工操作，这都要求研制防腐性能更好、使用寿命更长的涂装体系，在整个钢桥使用过程中只进行一、二次保护涂装，同...
https://www.bmlink.com/news/866222.html[2013年04月23日]
随着铁路向高速、电气化的发展，对钢桥维修、大修的要求更高，不可能像以前那样经常在桥梁上进行施工操作，这都要求研制防腐性能更好、使用寿命更长的涂装体系，在整个钢桥使用过程中只进行一、二次保护涂装，同...
https://www.bmlink.com/news/866222.html[2013年04月23日]
宁波市甬江大桥和琴桥将进行桥梁栏杆防腐施工
记者从宁波城管市政部门获悉，3月12日起，甬江大桥和琴桥将进行桥梁栏杆防腐施工。施工期间，请市民注意通行。
https://www.bmlink.com/news/859062.html[2013年03月12日]
记者从宁波城管市政部门获悉，3月12日起，甬江大桥和琴桥将进行桥梁栏杆防腐施工。施工期间，请市民注意通行。
https://www.bmlink.com/news/859062.html[2013年03月12日]
桥梁及海洋用防腐油漆性能介绍
一般可使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度条件下，也能使用5年以上。厚膜化是重防腐油漆的重要标志。一般防腐油漆的涂层干膜厚度为100μm或150μm左右，施工中应注意以下事项避免危...
https://www.bmlink.com/news/835918.html[2012年11月07日]
一般可使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度条件下，也能使用5年以上。厚膜化是重防腐油漆的重要标志。一般防腐油漆的涂层干膜厚度为100μm或150μm左右，施工中应注意以下事项避免危...
https://www.bmlink.com/news/835918.html[2012年11月07日]
我国桥梁防腐涂料的发展与典型工艺简介
随着我国桥梁建造业在世界桥梁界的异军突起，配套防护涂料的规范体系已开始逐步完善。铁道、化工、交通行业已于近年相继出台了相关的规范，这将对引领行业继续健康发展起到重要作用。虽然我国桥梁防腐油漆技术近年来
https://www.bmlink.com/news/766082.html[2011年12月05日]
随着我国桥梁建造业在世界桥梁界的异军突起，配套防护涂料的规范体系已开始逐步完善。铁道、化工、交通行业已于近年相继出台了相关的规范，这将对引领行业继续健康发展起到重要作用。虽然我国桥梁防腐油漆技术近年来
https://www.bmlink.com/news/766082.html[2011年12月05日]
现代桥梁钢结构防腐涂层体系设计研究
摘要：根据钢结构所处的腐蚀环境、涂装部位和预期使用寿命设计相应的涂层配套体系，是现代桥梁钢结构防腐涂层体系设计的基本原则。本文介绍了桥梁钢结构所处的腐蚀环境，JT/T722–2008标准对桥梁钢结构涂装部位
https://www.bmlink.com/news/761227.html[2011年11月16日]
摘要：根据钢结构所处的腐蚀环境、涂装部位和预期使用寿命设计相应的涂层配套体系，是现代桥梁钢结构防腐涂层体系设计的基本原则。本文介绍了桥梁钢结构所处的腐蚀环境，JT/T722–2008标准对桥梁钢结构涂装部位
https://www.bmlink.com/news/761227.html[2011年11月16日]
现代桥梁钢结构防腐涂层体系设计研究
李运德，张亮，姜小刚，杨振波 （北京航材百慕新材料技术工程股份有限公司，北京100095） 摘要：根据钢结构所处的腐蚀环境、涂装部位和预期使用寿命设计相应的涂层配套体系，是现代桥梁钢结构防腐涂层
https://www.bmlink.com/news/750051.html[2011年10月09日]
李运德，张亮，姜小刚，杨振波 （北京航材百慕新材料技术工程股份有限公司，北京100095） 摘要：根据钢结构所处的腐蚀环境、涂装部位和预期使用寿命设计相应的涂层配套体系，是现代桥梁钢结构防腐涂层
https://www.bmlink.com/news/750051.html[2011年10月09日]
中远关西涂料桥梁防腐经验深厚技术领先
据悉，2011年上半年中远关西涂料化工有限公司（以下简称中远关西）一共中标五座大桥防腐工程项目标。这获益于中远关西在桥梁防腐领域深厚的经验和先进技术。 中远关西中标的五座大桥有：福建厦漳跨海大桥、济
https://www.bmlink.com/news/730523.html[2011年07月11日]
据悉，2011年上半年中远关西涂料化工有限公司（以下简称中远关西）一共中标五座大桥防腐工程项目标。这获益于中远关西在桥梁防腐领域深厚的经验和先进技术。 中远关西中标的五座大桥有：福建厦漳跨海大桥、济
https://www.bmlink.com/news/730523.html[2011年07月11日]
喷涂聚脲在高铁及桥梁防腐中的应用
对普通消费者来说，喷涂聚脲防水涂料并不是一个耳熟能祥的名称。但实际上，它被国外同行认为是万能涂料，而我国自上世纪90年代就开始了相关研究，经过几十年的发展，聚脲喷涂技术在国内已经得到长足发展，在京沪高铁
https://www.bmlink.com/news/728995.html[2011年07月04日]
对普通消费者来说，喷涂聚脲防水涂料并不是一个耳熟能祥的名称。但实际上，它被国外同行认为是万能涂料，而我国自上世纪90年代就开始了相关研究，经过几十年的发展，聚脲喷涂技术在国内已经得到长足发展，在京沪高铁
https://www.bmlink.com/news/728995.html[2011年07月04日]
桥梁混凝土防腐蚀涂料的选用与涂装配套方案
混凝土的碳化是混凝土所受到的一种化学腐蚀。空气中ＣＯ２气渗透到混凝土内，与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水，使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化，又称作中性化，其化学反应为：Ｃａ（ＯＨ）2＋ＣＯ2＝
https://www.bmlink.com/news/724577.html[2011年06月08日]
混凝土的碳化是混凝土所受到的一种化学腐蚀。空气中ＣＯ２气渗透到混凝土内，与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水，使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化，又称作中性化，其化学反应为：Ｃａ（ＯＨ）2＋ＣＯ2＝
https://www.bmlink.com/news/724577.html[2011年06月08日]
钢构桥梁有了高质量氟碳防腐涂料
通常情况下，大型钢结构桥梁的涂层每隔5至10年就需翻新重涂，由此带来桥梁运营成本上升，有时甚至还会影响到桥梁的正常通行。近年来，国内越来越多的桥梁业主和设计单位都倾向于采用具有超长防腐期限的氟碳涂料(防腐
https://www.bmlink.com/news/656372.html[2010年03月30日]
通常情况下，大型钢结构桥梁的涂层每隔5至10年就需翻新重涂，由此带来桥梁运营成本上升，有时甚至还会影响到桥梁的正常通行。近年来，国内越来越多的桥梁业主和设计单位都倾向于采用具有超长防腐期限的氟碳涂料(防腐
https://www.bmlink.com/news/656372.html[2010年03月30日]
中远关西特大钢结构桥梁防腐涂料业绩翻番
中远关西涂料化工有限公司，作为工业防腐涂料业的领先企业，透露了该公司大型桥梁防腐的最新发展情况。截至2009年底，中远关西为中国的多座大型跨江跨海桥梁项目提供了高质量的防腐涂料，成为涂料业界特大型桥梁（钢
https://www.bmlink.com/news/653623.html[2010年03月12日]
中远关西涂料化工有限公司，作为工业防腐涂料业的领先企业，透露了该公司大型桥梁防腐的最新发展情况。截至2009年底，中远关西为中国的多座大型跨江跨海桥梁项目提供了高质量的防腐涂料，成为涂料业界特大型桥梁（钢
https://www.bmlink.com/news/653623.html[2010年03月12日]
桥梁防水、防腐涂料的发展与前景展望
随着科技的发展，在今后的建筑工程中，涂膜覆盖型和结晶渗透型的无机防水涂料将会得到更多的应用，结构自防水混凝土和柔性防水涂料 （例如聚氨酯防水涂料 ）相结合的防水技术已在工程中应用，该种防水方案也会得到重
https://www.bmlink.com/news/651795.html[2010年03月02日]
随着科技的发展，在今后的建筑工程中，涂膜覆盖型和结晶渗透型的无机防水涂料将会得到更多的应用，结构自防水混凝土和柔性防水涂料 （例如聚氨酯防水涂料 ）相结合的防水技术已在工程中应用，该种防水方案也会得到重
https://www.bmlink.com/news/651795.html[2010年03月02日]
混凝土桥梁结构表面用防腐涂料标准开始制定
国家交通运输部日前宣布并下达了2009年交通行业标准制定计划，其中包括了4项混凝土桥梁结构表面用防腐涂料标准，分别是： 《 JT 2009-18 混凝土桥梁结构表面用防腐涂料 第 1 部分：溶剂型涂料》、《 JT 2009-19 混凝
https://www.bmlink.com/news/624168.html[2009年08月19日]
国家交通运输部日前宣布并下达了2009年交通行业标准制定计划，其中包括了4项混凝土桥梁结构表面用防腐涂料标准，分别是： 《 JT 2009-18 混凝土桥梁结构表面用防腐涂料 第 1 部分：溶剂型涂料》、《 JT 2009-19 混凝
https://www.bmlink.com/news/624168.html[2009年08月19日]
桥梁钢结构涂装中重防腐技术的应用
1，钢桥的结构特点及其采用重防腐技术的必要性 现阶段国内外钢制桥梁的结构形式非常丰富，主要形式有大型钢箱梁结构、钢桁架结构、钢管拱或钢箱拱结构，以及多种钢制叠合梁结构等，相对于一般的混凝土桥梁，钢
https://www.bmlink.com/news/544159.html[2008年03月13日]
1，钢桥的结构特点及其采用重防腐技术的必要性 现阶段国内外钢制桥梁的结构形式非常丰富，主要形式有大型钢箱梁结构、钢桁架结构、钢管拱或钢箱拱结构，以及多种钢制叠合梁结构等，相对于一般的混凝土桥梁，钢
https://www.bmlink.com/news/544159.html[2008年03月13日]
