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响应绿色照明 天津安装LED太阳能路灯
作为全国首批十城万盏半导体照明应用工程试点城市,天津在技术领域和投资模式方面积极创新,推广绿色照明。在静海县的LED太阳能节能环保灯,其所放出的电能是由白天所吸附的太阳能转化而成,目前,静海县的五十二...
https://www.bmlink.com/news/819789.html
[2012年08月23日]
深圳LED路灯首次公测完成
深圳市LED路灯公开测试第一次测试总结会日前在深圳市南山科技事务所召开。LED路灯园区安装进展顺利,专家表示,首次测试结果高于预期,并给予参加测试的企业相应的建议。
https://www.bmlink.com/news/819102.html
[2012年08月21日]
山东东营东二路375盏LED路灯改造顺利竣工
东营市相关部门透露,截止目前,东二路LED路灯改造提升工程顺利竣工,375盏路灯,改造完成后,一基路灯功率为240瓦,不仅节约能源,而且能提高城市形象。
https://www.bmlink.com/news/813688.html
[2012年07月31日]
上海建设部王小明:LED路灯大规模使用需时日
目前LED路灯尚属局部试点阶段,国家十二五规划也并未明确提出全面淘汰现有钠灯转向LED路灯。
https://www.bmlink.com/news/805904.html
[2012年07月03日]
将路灯替换成LED 全球12大城市预计可省85%能源
据悉,目前照明在全球约占了19%的用电量,如果全球采用的照明系统效率比现有提升一倍,就可说是相当于移除了欧洲一半的用电量及排热量。日前一项全球性的独立试验已成立,LED路灯最大可以节省85%的能源。这项测试...
https://www.bmlink.com/news/803131.html
[2012年06月21日]
58台自然光照信息终端辅助北京路灯照明
6月7日,北京市城市照明管理中心第二批42台自然光照度采集终端安装完毕,加上去年首批试点安装的16台采集终端,北京市中心六城区内已安装58台采集终端。
https://www.bmlink.com/news/799864.html
[2012年06月08日]
飞利浦太阳能LED路灯项目获评UNFCCC典范案例
日前,在南非德班结束的联合国应对气候变化大会高端会议“驱动变革,全球行动”会议上,由贵阳市政府、气候组织和飞利浦照明联合实施的太阳能LED路灯项目被宣布为公私合作伙伴关系十大全球典范案例之一。
https://www.bmlink.com/news/775989.html
[2012年01月16日]
美国能源部发布关于 LED 路灯安装的指导方针
美国能源部(DOE)市政固态街光财团(MSSLC)近日公布了指定LED路灯的市政设施的模型准则。 这本文档创新引进一个工作组的财团成员合作也是灯具制造企业。MSSLC创建的新模型,为直辖市的建设添路灯安装。此外,
https://www.bmlink.com/news/774417.html
[2012年01月04日]
台当局核定2012年换25万盏LED路灯 节电逾1亿度
据“中央社”报道,台“行政院长”吴敦义15日核定扩大设置LED路灯节能专案计划,同意在台当局特别统筹分配税款项下匡列支应20亿元(新台币,下同),在2012年度汰换25万盏水银路灯,预计带动32.5
https://www.bmlink.com/news/769768.html
[2011年12月16日]
广东省南海罗村63条市政路灯的EMC信息正式发布
近日,广东省南海区中小企业服务日新光源产业专场在罗村举行,现场银行机构与新光源企业签订了授信仪式,同时,罗村63条市政路灯的EMC信息正式发布,现场还进行了新光源厂房租金补贴发放仪式、加工贸易业务讲座等服
https://www.bmlink.com/news/769761.html
[2011年12月16日]
解析LED路灯设计时如何选择恒流模块
我们知道所有的LED都必须采用恒流源供电,但是目前很多路灯制造商大多是在LED模块已经设计好的情况下再来寻找合适的恒流模块。殊不知这种设计方法是会遇到问题的,至少使得这种设计不是最佳的。有可能还会要重新设计
https://www.bmlink.com/news/768240.html
[2011年12月12日]
LED路灯散热问题全面解析
目前,很多人把主要的目光都放在了LED的流明数上,而对LED灯具的散热的关注较少。实际上,LED的流明数正在迅速的增加。2006年量产LED的单瓦流明数已经达到50流明,而且这一数值还在快速地增长。与它对应的传热学理论
https://www.bmlink.com/news/764271.html
[2011年11月28日]
LED路灯的难题到底在哪
LED(发光二极光)的应用可以说无处不在。作为一种半导体发光材料,与其他发光材料相比较,LED以其绿色、高效、可靠、耐用的优势,使得其他发光材料黯然失色。随着大功率LED成本的不断降低,逐步替代传统灯具成为可能
https://www.bmlink.com/news/764268.html
[2011年11月28日]
LED路灯制作的要点及思路分析
随着地球能源的不断消耗和资源的贫乏,温室效应对人类的危害,大气环境对地球的严重污染,国际上要求节能降耗的呼声越来越高。当今节约能源排在首位,而道路照明约占整个照明用电量的30%,与人们生产生活密切相关。
https://www.bmlink.com/news/764264.html
[2011年11月28日]
LED路灯与传统路灯的比较
随着大功率LED普遍在灯光装饰和照明中的普遍使用,功率型LED驱动显得越来越重要。道路照明灯使用大功率LED照明将成为可能性。道路照明灯是使用时间最长而且耗电最大的灯,路灯采用LED灯将大大减轻了城市的电力能源紧
https://www.bmlink.com/news/764257.html
[2011年11月28日]
大功率LED路灯照明驱动电源的优化设计
目前LED路灯驱动电源存在着输出功率低、转换效率差、功率因数不高、输出特性不稳定及可靠性差等问题,严重制约了LED路灯的推广使用,本文针对以上问题优化了LED路灯驱动电源电路。采用了HV9910这款灵活简单的LED驱动
https://www.bmlink.com/news/763872.html
[2011年11月25日]
LED路灯驱动及智能调光系统设计与实现
1引言 LED被认为是绿色的第四代光源,是一种固体冷光源,具有高效、寿命长、安全环保、体积小、响应速度快等诸多优点,目前已经在城市景观装、交通信号与商业广告上广泛应用。近年来随着制造工艺的不断发展,
https://www.bmlink.com/news/763870.html
[2011年11月25日]
LED路灯模块化给道路照明市场带来新曙光
LED路灯的模块化之所以至今难产,是因为在散热、防水、配光、部件可随意更换、与任意钠灯灯壳适配等诸多关键环节上存在技术障碍,从而阻碍了LED路灯的模块化的形成。产品的模块化,是工业制成品技术成熟、标准统一的
https://www.bmlink.com/news/763557.html
[2011年11月24日]
LED路灯驱动及智能调光系统设计
驱动电路是由HV9931控制的Buck-Boost-Buck电路,直接由市电供电实现恒流驱动且带有PFC功能;调光方式采用PWM调光,用TLS2561作为光强度传感器,由PIC16C62控制产生PWM调光信号控制HV9931实现智能调光。 实验
https://www.bmlink.com/news/762681.html
[2011年11月22日]
基于FAN6300准谐振LED路灯电源的设计
随着能源危机和气候变暖问题越来越严重,节能已成为全球普遍关注的话题。照明是人类消耗能源的一个重要方面,约占世界总耗能的20%,因此研究和开发绿色节能照明技术已越来越受到重视。大功率LED路灯是通过直流电压点
https://www.bmlink.com/news/762678.html
[2011年11月22日]
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