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2013年是我国工程机械零部件发展较好时机
根据海关部门的统计数据,2012年前两季度我国工程机械出口呈现出量价齐升的大好局面,2012年我国工程机械产品中,超过2亿美元的商品有24种,24种商品的出口总额达到156.83亿美元,占总出口额的86.11%.24个项目中1...
https://www.bmlink.com/news/862238.html
[2013年04月01日]
汽车零部件标准不完善制约行业发展 国标亟需出
在奔驰、宝马、奥迪三个“难兄难弟”被央视曝光的“沥青阻尼板”问题折腾得焦头烂额的时候,国内不少汽车厂商也心惊胆战。3月25日,笔者获悉,沥青阻尼板实际上可能并非个案,按照部分阻尼板生产厂商的公开资料,...
https://www.bmlink.com/news/861815.html
[2013年03月29日]
零部件需求大 五金行业发展空间增加
五金量具是测量仪器当中的一大类别,国产五金量具的亮点不断,测量技术是关键,经过几十年的发展,五金量具行业已初步形成产品种类较齐全,具有一定生产规模和开发能力的产业体系,对仪器的发展应用也有着非常重...
https://www.bmlink.com/news/857000.html
[2013年02月21日]
中大机械项目是发展重点 可投资工程机械关键零部件五金领域
“十二五”计划指出重大机械项目是发展重点,随着过去一定时期的积累,中国制造业特别是重大制造项目上有了一定的经验,也有了足够的资金以及充足的人才储备。因此投资工程机械关键零部件五金领域正当时。
https://www.bmlink.com/news/839736.html
[2012年11月22日]
机床企业可关注高端农机零部件领域
我国是个农业大国,农机产品的市场广阔。随着生产水平的提升,人们对农机产品性能的要求也越发提高,农机零部件的需求加大。目前我国高端农机零部件领域还存在很大的技术空白。国内的相关机床企业可瞄准这个巨大...
https://www.bmlink.com/news/828095.html
[2012年09月25日]
透析中国机械通用零部件行业运行发展
2011年年底,随着“三基”产业(机械基础件、基础制造工艺及基础材料)十二五规划发布,中国机械通用零部件行业也由此迎来了一个崭新的发展时期。
https://www.bmlink.com/news/827133.html
[2012年09月20日]
我国机械通用零部件行业增长放缓的原因
“十一五”时期,机械通用零部件成长为规模大、门类齐全、基础坚实的产业,但存在发展方式粗放、自主创新能力弱、产品技术性能低等问题。“十二五”时期,我国机械通用零部件行业将从规模扩张的高速增长期,进入...
https://www.bmlink.com/news/818543.html
[2012年08月17日]
2012年3月份电子电器零部件进出口情况简析
据海关提供进出口统计数据显示,由中国汽车工业协会编辑整理,现将2012年3月份电子电器零部件进出口情况分析
https://www.bmlink.com/news/795141.html
[2012年05月21日]
我国集成吊顶零部件发展情况研究分析
集成吊顶龙骨相对于集成吊顶而言,相当于大楼的地基与梁柱,集成吊顶在使用后发生变形、下沉、塌落的现象很多时候都是由于辅料原因产生的,辅材质量问题,商家偷工减材,辅料发生锈蚀或无法承重,一个小小的部件...
https://www.bmlink.com/news/794047.html
[2012年05月16日]
济源市推动钢企与机械零部件企业开展合作
综合媒体报道,4月24日-4月26日,中国机械通用零部件工业协会年会于在河南济源举行。会上,济源市同中国机械通用零部件工业协会签订了战略合作框架协议。
https://www.bmlink.com/news/791558.html
[2012年05月02日]
美多方力量要求限制中国汽车零部件进口 福耀玻璃等10余公司或受波及
近日来不断升级的中美贸易摩擦从糠醇产品、光伏产业扩产到了汽车零部件产业。根据商务部网站日前发布的消息,1月31日,美国制造业联盟和美参议员布朗等国会议员召开新闻发布会,指责中国对汽车产业的补贴损害了美国
https://www.bmlink.com/news/777487.html
[2012年02月03日]
钢铁业市场倒逼压力加剧 钢企纷纷投资汽车零部件产业
今年钢铁行业整体处于高产量、高成本、低效益的运行状态,市场对钢铁行业结构调整的“倒逼”压力不断加重。 钢铁行业利润率在10月份降至历史最低。据中钢协数据,1—10月大中型钢铁企业产品销
https://www.bmlink.com/news/772978.html
[2011年12月28日]
德尔福携铝导线深耕中国汽车零部件市场
近年来,伴随中国汽车行业的快速发展和产业提升,中国本地市场对于更加紧凑、轻便以及高性能的汽车电子/电气架构的需求正呈快速增长态势,不少国外汽车及零部件企业都正在加紧在这一细分市场布局。 作为其上
https://www.bmlink.com/news/770055.html
[2011年12月17日]
简析机械机床零部件的涂装工艺要求
1)涂装前要对工件进行检查,对表面凹凸不平处要用工具进行修整,表面的污物要予以去除。 2)底漆刷或喷、浸要均匀,底漆在使用前必须充分搅拌均匀,稀释至适当粘度。 3)经过机械加工后的零、部件,
https://www.bmlink.com/news/765633.html
[2011年12月01日]
美国零部件商欲限制中国钢铁出口
本来就处于较高价位的钢铁再加上所征收的关税必然会损害零部件行业,而且该行业本来就处在破产、巨额亏损的困境当中。关税不仅提高了钢铁的价格,它甚至使得该行业是否能买到钢铁成为难题。钢铁行业已经能够很好的盈
https://www.bmlink.com/news/763171.html
[2011年11月23日]
汽车零部件防腐蚀涂装的必要性分析
20世纪80年代汽车防腐蚀技术在国内并未得到足够的重视。随着汽车市场的不断扩大,汽车竞争日益激烈,用户对车身的涂装要求越来越高。为此,生产厂家对车身的防锈、油漆的褪色、调色、光泽度等非常重视,并给予特别的
https://www.bmlink.com/news/756735.html
[2011年11月01日]
国内LED照明产品零部件的标准化工作启动
为实现LED照明产品零部件的标准化,产品的通用性、互换性,维修的便利性,规范市场,实现规模化生产,降低成本等目标,国家半导体照明工程研发及产业联盟组织LED企业开展规格接口标准化工作。通过前期调研,联盟规格
https://www.bmlink.com/news/744018.html
[2011年09月08日]
日产提高汽车零部件进口量,将占总量四成
据了解,日产汽车2010财年在日本生产了总计107万辆汽车,其中61万辆或约60%都运往国外市场。目前,日产汽车使用的零件总量中约20%是进口的。贺俊之表示:“对于出口车辆,我们将不得不增加进口零件比例至40%来
https://www.bmlink.com/news/742717.html
[2011年09月05日]
武钢即将量产汽车零部件
昨日来自武钢消息,在本月23日,武钢成功竞得奇瑞汽车河南整车生产基地冲压核心工艺的总承包经营权,将开始供应汽车冲压零部件,此举意味着武钢正式进入汽车零部件深加工领域。 奇瑞汽车河南生产基地将于今年
https://www.bmlink.com/news/741941.html
[2011年08月31日]
2011年泰国家具与零部件出口:关注需求趋向不断增长的印度市场
2011年泰国家具与零部件出口增长率趋向比去年的17.4%有所放慢,因主要出口市场如美国和欧洲经济面临危机,以及美国扩大其在墨西哥的家具生产以返销国内市场,导致泰国家具对美国市场的出口呈现下降,另外还面临来自
https://www.bmlink.com/news/739096.html
[2011年08月19日]
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